Bromstryckstyrning

 

Styrningen av de tre faserna tryckuppbyggnad, tryckhållning och tryckreducering under pågående reglering sker i tre av varandra oberoende arbetande regleringskretsar:

 

För varje regleringskrets krävs två magnetventiler, en insugnings- och en avgasventil. De tre magnetventilpar är integrerade i hydraulenheten.

Magnetventilernas plusförsörjning sker från och med tändningslåsläge 2 via ventilrelät. Ventilerna syrs genom att ABS-styrdonet kopplar motsvarande anslutningarna mot jordpotentialen.

Beroende på de med hjälp av varvtalssensorerna fastställda körsituationerna, kan varje regleringskrets, genom motsvarande aktivering av magnetventilerna, försättas i följande drifttillstånd:

Drifttillstånd

Magnetventil / status

Tryckökning

Inloppsventilen öppen (strömlös)

 

Utloppsventilen stängd (strömlös)

Tryckhållning

Insugningsventilen stängd (ström på)

 

Utloppsventilen stängd (strömlös)

Tryckminskning

Insugningsventilen / stängd (ström på)

 

Utloppsventilen öppen (ström på)

 

Under pågående bromsreglering öppnas och stängs magnetventilerna av ABS-styrdonet 5 till 12 gånger per sekund, returmatningspumpen aktiveras permanent.