Val av växlingsprogram

 

Förutom förarklassificeringen finns ytterligare funktioner för valet av ett av de fyra växlingsprogrammen. Dessa program är indelade från et mycket komfort- och förbrukarorienterat till ett mycket sportanpassat.

Programväljarknapp

Denna knapp gör det möjligt för föraren att manuellt påverka körprogrammet. Valet av S-programmet (sport) aktiverar direkt och enbart det mest sportanpassade växlingsprogrammet. Detta lämnar man först igen genom att man väljer A-programmet (adaptiv), varvid adaptivfunktionerna åter aktiveras. När man startar bilen på nytt, väljs alltid A-programmet.

Identifikation av körning i uppförsbacke / körning med släpvagn

Vid körning i extrema uppförsbackar, resp vid övergenomsnittlig belastning, anropas ett köreffektsorienterat växlingsprogram. Därgenom förhindras pendelväxlingar.

Vinter-identifikation

Slirar drivhjulen redan vid låg acceleration, så anropas vinterväxlingsprogrammet. Därvid startar man i 2:an och växling till högre växel sker tidigare. Utvärderingen av denna körsituation sker via ABS-systemet. Olika hjulvarvtal för fram- och bakhjulen leder till vinter-identifikation. Vinterprogrammet lämnas automatiskt, så fort systemet identifierar ett korrekt väggrepp vid högt drivmoment under flera sekunder.

Förutom det automatiska växelvalet enligt ovannämnda kriterier, ser fyra specialfunktioner till, att speciella körsituationer identifieras.

Identifikation av körning i nedförsbacke

Kör man i nedförsbacke utan gasmanövrering, så undertrycks uppväxlingar. Manövrerar föraren bromspedalen, så understöds manövreringen dessutom av en nedväxling. Därigenom utnyttjas motorns bromsverkan bättre.

Fast-Off-identifiering

När man snabbt släpper tillbaka gaspedalen, förhindras en uppväxling. Därigenom utnyttjas motorns bromsverkan bättre i dessa körsituationer (snabbt byte från gas- till bromspedal). Vid sportanpassat körsätt avtar växlingsfrekvensen tydligt på grund av denna funktion.

Stop and Go-identifiering

Vid denna körsituation avstår man från nedväxling till 1:an. Bilen startar automatiskt i 2:an. Detta höjer körkomforten, minskar bränsleförbrukningen och reducerar krypningstendensen när bilen står stilla. Genom kraftigare gaspedalsmanövrering kan en nedväxling utlösas, för att utnyttja full effekt.