Allmänt: Bakgrundsbelysningen till alla varningslampssymboler samt det aktuella ilagda körsteget i automatväxellådan, med det därtill valda körprogrammet, kommer från lysdioder.
Allmän bromsvarningslampa: Varningslampan kan kopplas på av Check-Control-modulen (CCM), när t ex CCM identifierar bromsvätskenivån som för låg. Varningslampan kopplas även in som funktionskontroll (Pre-Drive-Check), när tändningen kopplas på, och slocknar när minimi-motorvarvtalet 400 1/min överskridits.
Bromsbeläggsslitage-identifieringen utlöser ett I-busstelegram till Check-Control-modulen, om ledningsförbindelsen från IKE-sensorutgången till IKE-sensoringången avbryts. När detta meddelande erhållits, skickas motsvarande meddelande från Check-Control-modulen till IKE och visas där på text-displayen. Den allmänna bromsvarningslampan kopplas härtill inte på.
Varningslampa för parkeringsbromsen: Varningslampan aktiveras genom en brytare på parkeringsbromsen. När parkeringsbromsen är frikopplad, så är brytaren öppen.
Informationen "parkeringsbroms" ställs via instrumenteringsbussen (I-bussen ) och karosseribussen (K-bussen ) som telegram till förfogande.
Kontrollampa för säkerhetsbälten: Kontrollampan för säkerhetsbälten styrs kodberoende. I bilar utan låskontakt för säkerhetsbälte kopplas lampan på för ca 6 sekunder efter klämma 15 "TILL".
I bilar med låskontakt för säkerhetsbälte kopplas varningslampan från och med klämma 15 "TILL" på, genom ett motsvarande I-busstelegram från Check-Control-modulen (CCM), ända tills säkerhetsbälteskontakten öppnats (säkerhetsbältet hakats i).
Tankreservlampa: Varningslampan för tankreseren kopplas inte av en reservkontakt i nivågivaren. Den kopplas på i överensstämmelse med tankinnehållet, jämfört med ett reservtröskelvärde.
Blinker-kontrollampor: Blinker-kontrollampor kopplas via ett motsvarande I-busstelegram från ljusmodulen (LM) till instrumentkombinations-elektroniken (IKE).
Kontrollampa för dimstrålkastare: Kontrollampan för dimstrålkastare kopplas via ett motsvarande I-busstelegram från ljusmodulen (LM) till instrumentkombinations-elektroniken (IKE).
Kontrollampa för dimbakljus: Kontrollampan för dimbakljuset kopplas via ett motsvarande I-busstelegram från ljusmodulen (LM) till instrumentkombinations-elektroniken (IKE).
Helljus-kontrollampa: Helljus-kontrollampan kopplas via ett motsvarande I-busstelegram från ljusmodulen (LM) till instrumentkombinations-elektroniken (IKE).
Kontrollampa för oljetryck: Varningslampan aktiveras genom oljetryckskontakten. Informationen från oljetrycksbrytaren uppfattas av instrumentkombinations-elektroniken (IKE) som status, och ett motsvarande I-busstelegram sänds till Check-Control-modulen (CCM). När detta meddelande erhållits, skickas motsvarande meddelande från Check-Control-modulen till IKE och visas där på text-displayen.
Anm.
Alla ej medtagna varningslampor har inget funktionellt sammanhang med instrumentkombinations-elektroniken (IKE ). De förses endast med plus eller minus från instrumentkombinationens indikeringsenhet.