Fläktstyrning via väljarrattar
Genom att vrida luftmängdsväljarratten på förarsidan ur nolläge aktiveras IHKA (förutsättning klämma 15 Till). Den önskade luftmängden kan man ställa in med endast en fläkt , separat för förare och passagerare .
Detta uppnår man genom en programmerad kurva , via vilken ventilationsspjällen samt fläkteffekten styrs, i förhållande till inställningen för de båda luftmängdsväljarrattarna .
En ökning av den inställda luftmängden genom fartvinden regleras till stor del genom stängning av friskluftspjället beroende av hastigheten .
Genom att påverka luftmängden på detta sätt, kan man avstå från doseringsbara ventilationsgaller.