Med temperaturväljarrattarna ställer man in börvärdet för innertemperaturen. De på manöverenhetens väljarrattar tryckta temperaturvärdena motsvarar inte de av styrdonet använda och via statuslistan avläsbara värdena. Värdena motsvarar en temperatur, som är behaglig för föraren.
Lägena identifieras via väljarhjulens potentiometermotstånd. Vattenventilerna stängs i minimi-läget (kallt) och öppnas i maximi-läget (varmt) tvångsvis.
Defrosterfunktionen intar en överordnad roll när det gäller luftfördelningen samt vid regleringsberäkningen under värmedrift. Defrostern aktiveras via defroster-läget (5:e läge) i fläktkontakten.
Vid en yttertemperatur under 10 o C öppnas vattenventilerna tvångsvis.
Överstiger yttertemperaturen 10 o C, så ökas temperaturbörvärdet för föraren resp passageraren med 1 o C. Värmeväxlingsbörvärdet höjs därvid till minst 30 o C.
För att säkerställa vattengenomströmningen genom värmeväxlaren även vid låga motorvarvtal, är en elektrisk extra vattenpump monterad. Denna vattenpump sörjer för en näst intill konstant, varvtalsoberoende vattengenomströmning genom värmeväxlaren.
Den extra vattenpumpen kopplas Till vid:
Den extra vattenpumpen kopplas Från vid: