Kommunikation till DME/DDE
För överföringen av signalerna till DME används styrenhetsutgången DME-KO. De enskilda kopplingsstegen överförs via pulsbreddsmodulation med en frekvens på 5 Hz.
Härvid överförs klimatanläggningens beredskapssignal (DME-AC) klimatkompressorns krav (DME-KO) till ledningen DME-KO med hjälp av pulsbreddsmodulationen (PWM-signalen) till DME.
Pulskvot i % |
Funktioner |
|---|---|
0 |
Kortslutning mot U-Batt eller ledningsavbrott |
15 |
Klimatanläggning Från |
30 |
Klimatberedskap (DME_AC) TILL |
45 |
Klimatkompressor TILL, steg 1 = 5-10 Nm |
60 |
Klimatkompressor TILL, steg 2 = 10-15 Nm |
75 |
Klimatkompressor TILL, steg 3 = 15-20 Nm |
90 |
Klimatkompressor TILL, steg 4 = 20-24 Nm |
100 |
Kortslutning efter jord |
Ledningsdiagnosen genomförs av DME.
Vid dieseln är som standard det konventionella gränssnittet kodat. Signalerna DME-AC, DME-KO och DME-KOREL överförs via 3 separata ledningar till DME. Kodningen bestämmer, om signalen som skall utvärderas är aktiv-high (12V motsvarar TILL, 0V motsvarar FRÅN) eller aktiv-low (0V motsvarar TILL, 12V motsvarar FRÅN). Denna kodning kan man avläsa i "Läsa kodningsdata" under punkt "Servicefunktioner".