| Stift | Art | Beteckning / Signalslag | Anslutning /
Mätanvisningar |
|---|
| 1 | A | Signal cosinuslindning anslutning A (DK2-C2A) | EML-ställmotor II Stegmotor 2 |
| | | |
| 2 | A | Tempomat-kontrollampa (DK2-S2A) | EML-ställmotor II Stegmotor 2 |
| | | |
| 3 | A | Signal cosinuslindning anslutning A (DK2-C1A) | EML-ställmotor II Stegmotor 1 |
| | | |
| 4 | A | Signal sinuslindning anslutning B (DK2-S1B) | EML-ställmotor II Stegmotor 1 |
| | | |
| 5 | A | Signal beredskaps-indikator körhastighet (FGR-BL) | Instrumentkombination |
| | | |
| 6 | A | Signal EML-störnings-indikator (EML-WL) | t o m 1995_08 Check-Control modul fr o m 1995_09 Ljusmodul |
| | | |
| 7 | | ej ansluten | |
| | | |
| 8 | M | Jord potentiometer 2 (DK2-GND2) | EML-ställmotor II |
| | | |
| 9 | A | Signal 5V potentiometer 2 (DK2-5V-2) | EML-ställmotor II |
| | | |
| 10 | A | Signal 5V potentiometer 1 (DK2-5V-1) | EML-ställmotor II |
| | | |
| 11 | M | Jord potentiometer 1 (DK2-GND1) | EML-ställmotor II |
| | | |
| 12 | | ej ansluten | |
| | | |
| 13 | | ej ansluten | |
| | | |
| 14 | | ej ansluten | |
| | | |
| 15 | | ej ansluten | |
| | | |
| 16 | | ej ansluten | |
| | | |
| 17 | | ej ansluten | |
| | | |
| 18 | M | Jord potentiometer 2 (DK1-GND2) | EML-ställmotor I |
| | | |
| 19 | A | Signal 5V potentiometer 2 (DK1-5V-2) | EML-ställmotor I |
| | | |
| 20 | A | Signal 5V potentiometer 1 (DK1-5V-1) | EML-ställmotor I |
| | | |
| 21 | M | Jord potentiometer 1 (DK1-GND1) | EML-ställmotor I |
| | | |
| 22 | | ej ansluten | |
| | | |
| 23 | A | Signal sinuslindning anslutning B (DK1-S1B) | EML-ställmotor I Stegmotor 1 |
| | | |
| 24 | A | Signal cosinuslindning anslutning A (DK1-C1A) | EML-ställmotor I Stegmotor 1 |
| | | |
| 25 | A | Signal sinuslindning anslutning A (DK1-S2A) | EML-ställmotor I Stegmotor 2 |
| | | |
| 26 | E | Klämma 87 | DME-relä II |
| | | |
| 27 | A | Signal cosinuslindning anslutning B (DK1-C2B) | EML-ställmotor I Stegmotor 2 |
| | | |
| 28 | M | Klämma 31 | Jordanslutning |
| | | |
| 29 | A | Signal cosinuslindning anslutning B (DK2-C2B) | EML-ställmotor II Stegmotor 2 |
| | | |
| 30 | A | Signal sinuslindning anslutning B (DK2-S2B) | EML-ställmotor II Stegmotor 2 |
| | | |
| 31 | A | Signal cosinuslindning anslutning B (DK2-C1B) | EML-ställmotor II Stegmotor 1 |
| | | |
| 32 | A | Signal sinuslindning anslutning A (DK2-S1A) | EML-ställmotor II Stegmotor 1 |
| | | |
| 33 | | ej ansluten | |
| | | |
| 34 | M | Klämma 31 | Jordanslutning |
| | | |
| 35 | | ej ansluten | |
| | | |
| 36 | M | Avskärmning potentiometer 2 (DK2-SCH2) | EML-ställmotor II |
| | | |
| 37 | M | Avskärmning potentiometer 1 (DK2-SCH1) | EML-ställmotor II |
| | | |
| 38 | | ej ansluten | |
| | | |
| 39 | | ej ansluten | |
| | | |
| 40 | | ej ansluten | |
| | | |
| 41 | | ej ansluten | |
| | | |
| 42 | | ej ansluten | |
| | | |
| 43 | | ej ansluten | |
| | | |
| 44 | | ej ansluten | |
| | | |
| 45 | | ej ansluten | |
| | | |
| 46 | | ej ansluten | |
| | | |
| 47 | M | Avskärmning potentiometer 2 (DK1-SCH2) | EML-ställmotor I |
| | | |
| 48 | M | Avskärmning potentiometer 1 (DK1-SCH1) | EML-ställmotor I |
| | | |
| 49 | | ej ansluten | |
| | | |
| 50 | | ej ansluten | |
| | | |
| 51 | A | Signal sinuslindning anslutning A (DK1-S1A) | EML-ställmotor I Stegmotor 1 |
| | | |
| 52 | A | Signal cosinuslindning anslutning B (DK1-C1B) | EML-ställmotor I Stegmotor 1 |
| | | |
| 53 | A | Signal sinuslindning anslutning B (DK1-S2B) | EML-ställmotor I Stegmotor 2 |
| | | |
| 54 | E | Klämma 87 | DME-relä II |
| | | |
| 55 | A | Signal cosinuslindning anslutning A (DK1-C2A) | EML-ställmotor I Stegmotor 2 |
| | | |
| 56 | E/A | Signal säkerhets-bränsleavstängning (SKA2) | Pedalvärdesgivare, DME-styrdon II |
| | | |
| 57 | E | Signal bromsbrytare (B-EML) | Bromsbrytare, Pedalvärdesgivare, AGS-växellådsstyrdon |
| | | |
| 58 | | ej ansluten | |
| | | |
| 59 | E | Signal Kickdown-brytare (S-KD) | Kickdown-kontakt |
| | | |
| 60 | | ej ansluten | |
| | | |
| 61 | | ej ansluten | |
| | | |
| 62 | | ej ansluten | |
| | | |
| 63 | E | Signal huvudbrytare körhastighetsreglering (FGR-HS) | Huvudbrytare körhastighetsreglering |
| | | |
| 64 | | ej ansluten | |
| | | |
| 65 | E | Signal potentiometer 2 (DK2-SIG2) | EML-ställmotor II |
| | | |
| 66 | E | Signal potentiometer 1 (DK2-SIG1) | EML-ställmotor II |
| | | |
| 67 | A | Signal sensor 2 Oscillatorutgång (PWG2-OSZ) | Pedalvärdesgivare |
| | | |
| 68 | E | Signal sensor 2 Signalingång (PWG2-SIG) | Pedalvärdesgivare |
| | | |
| 69 | M | Avskärmning sensor 2 (PWG2-SCH) | Pedalvärdesgivare |
| | | |
| 70 | A | Signal sensor 3 Oscillatorutgång (PWG3-OSZ) | Pedalvärdesgivare |
| | | |
| 71 | E | Signal sensor 3 Signalingång (PWG3-SIG) | Pedalvärdesgivare |
| | | |
| 72 | M | Avskärmning sensor 3 (PWG3-SCH) | Pedalvärdesgivare |
| | | |
| 73 | A | Signal sensor 1 Oscillatorutgång (PWG1-OSZ) | Pedalvärdesgivare |
| | | |
| 74 | E | Signal sensor 1 Signalingång (PWG1-SIG) | Pedalvärdesgivare |
| | | |
| 75 | M | Avskärmning sensor 1 (PWG1-SCH) | Pedalvärdesgivare |
| | | |
| 76 | E | Signal potentiometer 2 (DK1-SIG2) | EML-ställmotor I |
| | | |
| 77 | E | Signal potentiometer 1 (DK1-SIG1) | EML-ställmotor I |
| | | |
| 78 | | ej ansluten | |
| | | |
| 79 | E | Signal bromsljusbrytare (BL-ON) | Bromsbrytare, AGS-styrdon, ljusmodul |
| | | |
| 80 | E/A | Signal säkerhets-bränsleavstängning (SKA1) | Pedalvärdesgivare, DME-styrdon I |
| | | |
| 81 | E | Signal multifunktionsratt (MFL-SIG) | Styrdon multifunktionsratt |
| | | |
| 82 | E/A | t o m 1995_08 CAN-slutmotstånd R1 (CAN-R1) fr o m 1995_09 ej ansluten | EML-styrdon |
| | | |
| 83 | E/A | CAN-slutmotstånd R2 (CAN-R2) | EML-styrdon |
| | | |
| 84 | M | Avskärmning CAN-buss (CAN-S) | CAN-stjärnkopplare |
| | | |
| 85 | E/A | CAN-buss låg (CAN-L) | CAN-stjärnkopplare |
| | | |
| 86 | E/A | CAN-buss hög (CAN-H) | CAN-stjärnkopplare |
| | | |
| 87 | | ej ansluten | |
| | | |
| 88 | E/A | Kommunikationsledning diagnos TXD | Diagnoskontakt Stift 17 |
| | | |