Hydraulik-enheten består av magnetventiler, en lagringskammare för varje bromskrets och en tvåkrets-returpump.
Magnetventilerna kopplas via ABS/DSC-styrdonet. De förbinder hjulbromscylindrarna, beroende på kopplingsstatus, med motsvarande huvudbromscylinderkrets eller med returpumpen, eller stänger hjulbromscylindern mot båda två.
För var och en av de fyra regleringskretsarna krävs två magnetventiler, en insugnings- och en avgasventil. För DSC-regleringen är en extra insugningsventil och en omkopplingsventil nödvändiga. Insugningsventilen möjliggör tryckuppbyggnaden via det självinsugande pumpelementet i returpumpen. Omkopplingsventilen förhindrar under regleringscyklernas förlopp, att bromsvätska kan rinna tillbaka i förrådsbehållaren.
Magnetventilernas plusförsörjning sker via ventilrelät. Detta relä aktiveras från och med tändlåsläge 2 via ABS/DSC-styrdonet.
Returpumpen återför den vid tryckminskningen utströmmande bromsvätskan tillbaka till respektive huvudcylinderkrets via det tilldelade förrådet. Plusförsörjningen till returpumpen sker via motorrelät. Detta relä aktiveras från och med tändlåsläge 2 via ABS/DSC-styrdonet.
Hydraulikenhetens förråd tjänar till att temporärt uppta den vid tryckminskning plötsligt anhopade bromsvätskan.