Anvisningar för byte av DDE 2.2-styrenheten och fördelarinsprutningspumpen

Vid utbyte av DDE-styrenheten eller fördelarinsprutningspumpen skall man beakta följande anvisningar.

Allmänt

Man måste säkert fastställa, att det aktuella felet verkligen beror på en defekt styrenhet eller en defekt insprutningspump.

Byte av komponenter, som inte är orsaken till reklamationen, leder till onödiga garantikostnader och kan dessutom göra kunden missnöjd.

Kontrollera systematiskt alla lagrade fel, innan styrenheten eller insprutningspumpen byts ut. Läs dessutom av felminnet i växellådsstyrenheten och ASC-styrenheten och undersök de lagrade felen.

Byt endast ut en komponent, när ett meddelande på bildskärmen ger anvisningar om detta, eller om felet efter en noggrann felsökning och radering av felminnet uppträder igen.

Skriv ut "Provningskod" före byte av resp komponent och bilägg denna utskrift till garantiyrkandet.

Byte av DDE-styrenhet

Om man skall byta ut denna styrenhet, så går man till väga på följande sätt:

• Ladda BMW MoDiC med programmeringsprogrammet och anslut den
  
• Välj kodningsprogrammet för DDE
  
• Läs av avstämnings- och korrigeringsvärdena från den gamla styrenheten via sökvägen "Fastställande av grundenhet" och lagra detta temporärt i MoDiC
  
• Montera därefter in den nya styrenheten och koda den via sökvägen "Kodning av styrenhet" med de i MoDiC lagrade avstämnings- och korrigeringsvärdena från den gamla styrenheten.
  

Om ingen diganosförbindelse längre kan upprättas med den gamla styrenheten, så kan man inte överföra avstämnings- och korrigeringsvärdena.

I sådana fall kan avstämnings- och korrigeringsvärdena i diagnosprogrammet under "Servicefunktioner" förändras.

Byte av fördelarinsprutningspumpen

Innan man byter ut insprutningspumpen, måste tändningslåset stå i läge 0.

Genomför demonteringen och monteringen enligt Reparationshandboken.

Återställ värdena från "Matchning motor - styrenhet" (Servicefunktioner) efter inmonteringen av den nya pumpen.