För övervakning av motorns oljenivå visas motoroljesymbolen med rött sken för meddelandet "Oljetrycket för lågt" och med gult sken för meddelandet "Oljenivån för låg". Meddelandet "Oljetrycket för lågt" har alltid prioritet. Om oljenivån rapporteras vara för låg och oljetryck finns, tänds den gula motoroljesymbolen. Den en gång identifierade statusen "Oljeförlust" visas under körningen och sparas ända tills tändningen kopplas ifrån (tändningsnyckel i läge 0). Identifieras "Oljeminimi-nivån nådd", så visas detta först efter körningens slut under 30 sekunder. Om oljenivåsensorn bortfaller, rapporteras detta efter ca 25 - 30 sekunder, när tändningsnyckeln vrids till läge 2 (Kl. 15) och oljetryck föreligger (motorn går). Uppträder ett sensorbortfall under färd, visas detta inte via oljenivåvarningen. Denna oljenivåvarning har blivit nödvändig till följd av oljebytescykelns förlängning (restväg 25 000 km).
Oljenivån övervakas av en aktiv oljenivåsensor som sänder en signal via en ledning till kombiinstrumentet. Signalen går via DME-styrenheten, men leds endast vidare därifrån.
Oljenivåsensorn skickar en signal med föränderlig pulsbredd och frekvens. Frekvensen ligger ungefär mellan 1 Hz och 10 Hz. Den termiska oljenivåsensorns mätprincip baseras på ändringen av uppvärmnings- och avkylningstiden för ett sensorelement, som finns i motoroljan. High-tiden (Puls TILL-tid) och Low-tiden (Puls FRÅN-tid) motsvarar uppvärmnings- resp avkylningstiderna (sensor kyls ned av oljan) för sensorns värmeelement. High-tiden beror på motoroljetemperaturen, Low-tiden beror på oljenivån.
Strömmarna och tiderna i sensorelementet påverkas dessutom av den aktuella oljetemperaturen och kördynamiken. Utifrån Low-tiderna bestäms oljenivån via en kurva. Fyllnivån är hög vid en Low-tid på ca 200 msek och låg vid ca 750 msek avkylningstid. Uppvärmningstiden är beroende av motoroljetemperaturen och ligger inom tidsområdet 5 msek - 100 msek. För utvärdering av oljenivån måste uppvärmnings- och avkylningstiden utvärderas. Genom denna utvärdering, efter varje varmkörningsfas, identifieras två tillstånd "Oljeminimi-nivån nådd" och "Oljeförlust identifierad".
Vid bortfall eller störning av sensorn lagras det aktuella felet i kombiinstrumentet.