Temperaturreglering
Den önskade temperaturen i kupén (börvärdestemperaturen ) ställs in via väljarratten med potentiometern på manöverdelen. För temperaturregleringen utvärderas kupé- (fotutrymmets), värmeväxlar-, förångnings-, ytter- och kylmedelstemperaturen och hastighets- och varvtalssignalen utvärderas också.
Värmeaggregatet arbetar enl reheat-principen. Den genomströmmande luften från förångaren kyls ned och värms upp igen till den önskade temperaturen via värmeväxlaren . Värmeväxlarens temperatur ställs in via en taktad vattenventil . Därvid beräknas ventilöppningstidena av styrenheten beroende av de ovan beskrivna ingångsstorlekarna. Ventilöppningstiderna uppgår till 0 ms vid maximalt KALLT, vid maximalt varmt VARMT till 3600 ms.