Oljetemperaturindikering

I M-modellerna sitter en oljetemperaturindikering i kombiinstrumentet istället för bränsleförbrukningsindikeringen.

Oljetemperaturen som visas i kombiinstrumentet kommer via CAN-bussen från den digitala motorelektroniken till kombiinstrumentet. I S62-motorn visas oljetemperaturen i kombiinstrumentet som ett medelvärde av oljenivågivarens oljetemperatur och temperaturen vid dubbeltemperaturgivaren för kylvätska (temperaturen vid motorutloppet).

 

Tillvägagångssätt om fel uppstår:

1. Kontrollera kombiinstrumentet

Genomför ett självtest av kombiinstrumentet.

Vid självtestet av kombiinstrumentet ska man kontrollera om oljetemperaturindikeringen är korrekt. Om den inte är korrekt måste kombiinstrumentet bytas ut.

2. Kontrollera den termiska oljenivågivaren

Vid en felaktig oljetemperaturindikering och dessutom Check Control-meddelandet ”Kontrollera motorns oljenivå”, ska man gå till väga på följande sätt:

Vid en felaktig oljetemperaturindikering utan Check Control-meddelandet ”Kontrollera motorns oljenivå”, ska man gå till väga på följande sätt:

3. Kontrollera dubbeltemperaturgivaren för kylvätskan

Dubbeltemperaturgivaren för kylvätskan har två oberoende NTC-givare, vilka fastställer kylvätsketemperaturen direkt för kombiinstrumentet och den digitala motorelektroniken. För beräkningen av oljetemperaturen används NTC-givaren som är ansluten till den digitala motorelektroniken.