Backluckans elektriska öppning i E39 touring sker genom elektrisk upplåsning av vridlåskolven samt genom att man vrider låskilen i riktning mot Öppna.
För upplåsning av vridlåskolven är en speciell drivning med integrerad returfjäder inmonterad i bakluckan.
Upplåsningsdrivningens styrning sker genom grundmodulen via ett externt relä.
Låskilen vrids av en elmotor. Den styrs via ett relä i grundmodulen. Motorns rotationsriktning är lika för öppnande och stängning.
I drivningen är dessutom en mikrobrytare integrerad, som registrerar motorns och därmed låskilens läge och signalerar till grundmodulen. Brytaren kopplar jord till grundmodulen, när motorn har uppnått positionen "låskil i nedre dödläget".
Det är endast möjligt att låsa upp och öppna bakluckan när fordonet är upplåst. Det utlöses:
Bagageluckan stängs genom ett lätt tryck på bagageluckan. Därvid vrids bakluckans vridlåskolv mekaniskt till förspärrläget. Bagageluckskontakten signalerar till grundmodulen att luckan stängs. Låskilen som är förbunden med elmotorn aktiveras. Elmotorn vrider låskilen, varigenom bakluckan dras igen.
Den elektriska stängningen är även aktiv när fordonet är låst.
Om den elektriska anläggningen inte fungerar, kan man med en mekanisk nödmanövrering låsa upp och öppna bakluckan inifrån manuellt med hjälp av en vajer.
Förutom bakluckan låses även bakrutan upp av en elektrisk drivning, när man trycker på upplåsningsknappen.
Upplåsningsdrivningens styrning sker genom grundmodulen via ett externt relä.
Upplåsningsknappen för bakrutan är monterad i bakrutetorkarens torkararm.
Man kan endast låsa upp bakrutan när fordonet är upplåst.