Manövrering

Manuell justering av drivenheter

För manuell justering av stolen, använder man justeringsbrytaren på kontaktblocket. Justeringskontakten (med integrerad styrenhet) sitter vid sidan av stolen, på sidan av resp bildörr.

Följande justeringar kan manövreras via denna kontakt:

• Stollängdsjustering
  
• Sitshöjdsjustering
  
• Ryggstödets lutningsjustering
  
• Sitslutningsjustering
  
• Höjdjustering av nackstöd (komfortsäte E64)
  

I E64 är dessutom en kontakt för instigningshjälp, som möjliggör en snabb säteslängdsjustering, monterad i stolen.

Programmering av en memory-position

• Bilens tändningslås måste stå i läge 1 eller 2.
  
• Tryck på Memory-knappen på Memory-kontakten. Programmeringsberedskapen bekräftas genom att memory-knappen tänds.
  
• Trycker man på en av de 3 positionsknapparna, så lagras den aktuella stolpositionen.
  
• Kontrollampan slocknar när man trycker på positionsknappen.
  
• Om man inte trycker på någon positionsknapp inom 7 sek, upphävs programberedskapen. Positionsknappen slocknar.
  

Avläsning av en Memory-position

Principiellt sett skiljer man vid avrop av lagrade positioner mellan 2 program:

• Knappmanövrering:
  Vid knappmanövrering räcker det med att man vid starten av positioneringen trycker för ett kort ögonblick på en av de 3 positionsknapparna. Positioneringen fortsätter att arbeta självständigt, tills målpositionen har uppnåtts.
  Knappmanövreringen är verksam när förardörren är öppen och tändningslåset står i läge 0 eller 1.
  När förardörren är stängd kan man använda knappmanövreringen när tändningslåset står i läge 1.
  
• Drift via konstantknappen:
  För avsökning av ett stolläge måste man trycka ned respektive positionsknapp konstant, för att bibehålla en positionering. Släpper man upp knappen innan man når målpositionen, så kopplas den aktuella drivningen genast ifrån. Trycker man på knappen igen, så fortsätter proceduren. Om man trycker på en annan positionsknapp, så registreras den nya positionens lägen.
  Konstantknappen är verksam när förardörren är öppen och tändningslåset står i läge 2.
  Om förardörren är stängd och tändningslåset står i läge 0 eller 2 kan man använda driften via konstantknappen.
  

Identifiering av ändanslag

För att undvika onödig belastning på motorn och Ripple-Count-modulen, kan man använda en automatisk identifiering av justeringsområdets gränser.

Om en blockering uppträder ett flertal gånger på samma ställe, värderas det identifierade positionsvärdet som ändanslag. Varje ytterligare justering avbryts innan de når denna gräns.

Ett felaktigt identifierat ändanslag (exempelvis genom blockering av stolen på grund av ett föremål som ligger i vägen) kan man undertrycka (efter att ha avlägsnat hindret) genom att manövrera den manuella justeringsknappen igen.