Laddtrycksreglering DDE 3.0

För laddtrycksregleringen monteras en turboladdare med varierande turbingeometri utan "Wastegate". Manövreringen sker via en justerarm på turbinhuset. Justerarmen är sammankopplad med undertrycksdosan på turboladdaren via en reglerstång, som beroende på det anliggande undertrycket kör reglerstången in och ut.

Komponenter

• Turboladdare med varierande turbingeometri
  
• Undertrycksdosa med reglerstång
  
• Tryckomvandlare
  

Funktion

Tryckomvandlaren sammankopplar undertrycksdosan med vakuumförsörjningen via slangar och kopplar beroende på styrningen ett varierande undertryck genom DDE-styrenheten till undertrycksdosan. Reglerstången ställs så i önskat läge. Styrningen av tryckomvandlaren sker via en fyrkantssignal med pulskvoter (= varierande pulsbredd) mellan 5 och 95%.

Kontroll av den varierande turbingeometri

• Reglerstångens maximala slag: 10 mm
  
• Vid 650 mbar undertryck till undertrycksdosan måste reglerstången vara helt och hållet INKÖRD (= maximalt laddtryck)
  
• Vid 0 mbar undertryck till undertrycksdosan måste reglerstången vara helt och hållet UTKÖRD (= minimalt laddtryck)
  

Felåtgärd

Vid otillåten regleringsavvikelse eller fel "Kortslutning/avbrott vid styrning tryckomvandlare" lagras felet 65, "Reglering av laddare".

Följder:

• Laddtrycksregleringen kopplas ifrån
  
• Avgasåterföringen kopplas ifrån
  
• Vid negativ regleringsavvikelse på laddtrycket begränsas insprutningsmängden till 25 mg/slag
  

Laddtryckregleringen kopplas ifrån, vid följande fel:

• Fel 06: Reglering av avgasåterföringen (vid positiv regleringsavvikelse)
  
• Fel 36: Laddtrycksensor