Glödstiftens spänningsförsörjning sker via glödrelät. Relät kopplas från DDE-styrenheten.
Glödstiften är utformade som stavglödstift och är parallellt kopplade.
Förglödningens varaktighet är beroende av motorkylvätsketemperaturen och batterispänningen och visas via förglödningsindikeringen/DDE.
Under 5°C måste glödstiften förglödas i minst 4 sekunder, varefter förglödningstiden ökar allteftersom temperaturen sjunker.
Efter motorstarten sker under 20 °C en efterglödning, för att förbättra tomgångs- och avgasreaktionen.
Om motorn inte startas efter förglödningen och tändningen föblir tillkopplad, så sker en startberedskapsglödning under 10 sekunder.
DDE-styrenheten identifierar själv kortslutning/avbrott i styrningen av reläet (feltyperna "Styrning kortslutning...", "Styrning avbrott...") . Om felet ligger i glödstiften, i ett glödrelä eller i spänningsförsörjningen till ett glödrelä, får DDE-styrenheten ett felmeddelande via signalen signal S_GRS från glödreläet (feltypen "glödsystemsfel"). I båda fallen lagras fel 3505 "Glödsystem".