Via en DDE-funktion kan utlåtanden om en motors kompressionsstatus göras vid DDE 4.0 och DDE4.1.
Via DDE kan man med denna funktion mäta varvtalen för varje enskild cylinder i otänt skick (dvs vid startmotorns varvtal) liknande en rotationsmätning. Utslagsgivande för en cylinders mätvärde är vid 6 cylindrar de första 60° efter tänd-ÖD (arbetstakt), vid 8 cylindrar de första 90° efter tänd-ÖD. Inom detta område beräknas det cylinderspecifika varvtalet via den uppmätta vinkelhastigheten.
Vid tillstånd utan tändning, dvs vid drivning via startmotorn, har en cylinders kompressionshöjd stort inflytande på det cylinderspecifika varvtalet, varför man kan använda det värdet för att sluta sig till kompressionsstatusen.
I arbetstakten för en cylinder med dålig kompression avtar kraften genom det längre trycket, för att hjälpa startmotorn vid komprimeringen av nästa cylinder. ””Härigenom sjunker det cylinderspecifika varvtalet i arbetstakten för en cylinder med dålig kompression. Jo sämre kompressionen i en cylinder är, desto lägre blir också cylinderns varvtal.
När mätningen startas måste ett minimivarvtal på 150 [1/min] uppnås genom startmotorn. När denna gräns överskrids startas mätningen automatiskt. DDE ser automatiskt till att motorn inte startar.
Mätningens slut rapporteras, därefter beräknas och anges mätresultaten. Programmet anger varvtalen för de enskilda cylindrarna samt skillnaden mellan det högsta och lägsta varvtalet.
Exempel på en möjlig indikering:
Skillnaden mellan lägsta och högsta varvtalet: 32,8
Avgörande för det fortsatta tillvägagångssättet är storleken på den fastställda differensen . Utvärderingen av differensen med tillhörande följdanvisningar utförs automatiskt av programmet.
Referensvärden, upp till vilka kompressionen räknas som OK:
De absoluta storlekarna för varvtalen medger ingen bedömning av motorns status.
OBS!
Vid en därpå följande felsökning skall man börja med den cylinder som har det lägsta varvtalsvärdet.