En outslitlig tvålindnings-vridströmställare är monterad som tomgångsreglering. Vridströmbrytaren i tomgångsregleringen får endast kontrolleras genom en styrning via en testapparat resp via en skakningsrörelse. Det är inte tillåtet, att manövrera vridströmställaren med fingrarna eller med ett hjälpverktyg, som exempelvis en skruvmejsel. En fullgod funktion kan i så fall inte längre garanteras.
tomgångsregulatorn övertar flera uppgifter och är därmed en viktig komponent i motorns insugningsluftområde.
Små mängder av läckluft, som exempelvis uppkommer vid otäta damasker/flänsar eller olika mellanrum på gasspjället, kan kompenseras upp till en viss grad via tomgångsregulatorn.
I motorns skjutfas öppnas tomgångsregulatorn lite mer och stängs först strax innan tomgångsvarvtalet uppnås. Härigenom förhindras ett högt sugrörsundertryck och blårök (uppsugning av oljeånga via ventilspindeltätningarna).
Tomgångsregulatorn friger vid motorstarten ett öppningstvärsnitt, vilket ligger över tomgångsvarvtalet. Härigenom startar motorn lättare.
Tomgångsregulatorn har en nödgångs-öppningsspalt, vilken vid funktionsavbrott i strömförsörjningen garanterar speciella nödgångsegenskaper.