Motordrivet gasspjäll

Via det motordrivna gasspjällets ställmotor kan öppnandet av gasspjället kopplas ur från gaspedalsläget.

Det motordrivna gasspjället i M52 med MS42 särskiljer sig från den elektroniska motoreffektregleringen (EML) genom följande punkter:

• Ingen potentiometer på gaspedalen, utan en dubbelpotentiometer på det motordrivna gasspjällets vajerbricka.
  
• Det finns en bowden-vajer mellan gaspedalen och det motordrivna gasspjället, som även används för motorns nödgång.
  

Radering av adaptioner efter genomförd reparation (M52)

I allmänhet skall man inte radera adaptionerna efter en genomförd reparation (reservdelsbyte). Vid byte av MDK (motordrivet gasspjäll) skall MDK-adaptionerna raderas, för att undvika en felregistrering.