Med säteuppvärmningen kan man värma upp sittytan och ryggstödet.
Sätesuppvärmningen kan kopplas i två värmesteg från och med klämma 15 genom att trycka på knappen. För funktionsindikeringen lyser båda dioderna, som finns monterade i kontakten.
När man kopplar till sätesuppvärmningen (genom att trycka en gång på knappen), kopplas först värmesteg 1 till. Sätets yta värms upp till ca 40°C.
Trycker man på knappen en gång till, slocknar den högra LEDn och värmesteg 2 aktiveras. Sätet värms upp till endast 37 °C.
Trycker man på knappen igen, eller kopplar man ifrån tändningen, så kopplas sätesuppvärmningen ifrån.
Sätesvärmningen sker genom kolfiber-värmemattor. I sätesdelen och ryggstödsdelen finns det vardera en kolfibermatta inbyggd. Vid sportsäte finss dessutom en tredje kolfibermatta inbyggd i lårstödet. Det är endast sätets och ryggstödets mittdel som alltid värms. Sätes- och ryggstödsvalkarna värms inte upp.
Temperaturen mäts av en temperatursensor i sätets stoppning och överförs till den i brytaren integrerade elektroniken.
Den i brytaren integrerade elektroniken reglerar och övervakar sätesuppvärmningen.
Anm.
Om bilens batterispänning är mindre än 11,4 V ±0,3 V kopplas värmemattans strömtillförsel bort från sätesuppvärmningselektroniken. Den i brytaren inmonterade funktions-LEDn förblir dock tillkopplad. Värmemattans batterispänning kommer tillbaka, när batterispänningen under minst 5 sekunder är mer än 12,2 V ±0,3 V.
Sätesuppvärmningens elektronik övervakar temperatursensorn och värmemattan med avseende på fel.
Blir det ett avbrott eller en kortslutning i temperatursensorn, så kopplas sätesuppvärmningen ifrån som ett skydd mot överhettning. De båda funktions LEDna tänds upp för ett ögonbllick.
Via en blinkkod kan man avläsa, vilket fel som elektroniken för ögonblicket identifierar.
Blinkkoden startas med följande förlopp:
När man trycker på knappen aktiveras först sätesuppvärmningen. Båda LEDna lyser. Efter 10 sekunder slocknar den högra LEDn. Via den vänstra LEDn avges blinkkoden. Om den högra LEDn inte blinkar, har inget fel fastställts.
Följande fel kan indikeras av den vänstra LEDn.
Blinkning |
Fel |
|---|---|
1 gång |
Brytaren felaktig (potentiometern eller elektroniken) eller överhettning av brytaren på grund av en kortslutning |
2 gånger |
Temperatursensorn avbruten eller kortslutning |
3 gånger |
Avbrott eller kortslutning i värmemattan (förmodligen avbrott eller kortslutning i kabelstammen) |
Blinkkoden kan avläsas igen, genom att man trycker två gånger kort på knappen.
Sätesuppvärmningens normaldrift är först möjlig när man kopplat ifrån tändningen.