Kompensation för dynamiskt tryck
För att motverka lufttrycket i kupén, under höga hastigheter har kompensation för dynamiskt tryckinförts. Därvid reduceras luftintagets tvärsnitt, beroende på hastighetssignalen, för att minska luftintagskanalen.
Kompensationen genomförs av olika spjäll.
E53, E39 från och med 3/2000: Spjäll för dynamiskt tryck till höger och vänster
E38/E46/E83 och E39 till och med 3/2000: höger och vänster frisklufts-/cirkulationsluftsspjäll
Kompensationen av dynamiskt tryck utförs i ett hastighetsområde från 60 km/h till 160 km/h.