Hjälp vid felsökning - störningslåsning
Vid parkerings-/tillsatsvärmen kan det leda till följande felbilder:
- Parkerings-/tillsatsvärmen startar inte (ingen brännluftsfläkt hörs)
- Parkerings-/tillsatsvärmen stängs av efter en eller flera startförsök (brännluftsfläkten hörs, kopplar sedan ifrån)
Orsaken härtill kan vara en störningslåsning (registrerad efter 3 startförsök) på grund av följande situationer:
- 1.) Frånkoppling vid underspänning har skett
- 2.) Överhettningsskyddet har utlösts
- 3.) Störningslåsning på grund av bränslebrist
Åtgärdande av de enskilda felbilderna kan eventuellt leda till:
- 1.) Kontroll av batteriet och laddningen via generatorn (OBS! körning av korta vägsträckor kan leda till upprepade problem. Förklara för kunden)
- 2.) Åtgärda störningslåsningen och/eller överhettningsskyddet genom att radera felminnet för parkerings-/tillsatsvärmen. Kontrollera alla slangledningarna med avseende på knäckningar och otätheter.
- 3.) Åtgärda störningslåsningen genom att radera felminnet för parkerings-/tillsatsvärmen. Får parkerings-/tillsatsvärmen inget bränsle, försöker den att starta 3 gånger och ställer sedan in störningslåsningen (OBS! Om tanken går på reserv
eller nivån är låg, skall bränslematningen säkerställas).
Viktigt: När ett fel på parkerings-/tillsatsvärmen (med K-bussen) är lagrat i IHKA styrenheten (E38) kan man inte aktivera parkerings-/tillsatsvärmen. Radera i detta fall först felminnet i IHKA.
Möjligt fel är: