Bromsljuskontakt Rimlighet / Trycksensor Nollavvikelse

Antispinnregleringens styrenhet kontrollerar bromsljuskontakten via trycksensorn.

Möjlig(a) felorsak(er):

• Bromsljuskontakten felinställd
  
• Defekt trycksensor
  
• Ledningarna mellan trycksensorn och antispinnregleringens styrenhet är defekta
  

Lagringsvillkor:

Felet registreras om bromsljuskontakten inte sänder någon signal när bromstrycket är högre än 15 bar.

Felsökning:

• Trampa långsamt ner bromspedalen med motorn i gång, tills bromsljuskontakten aktiveras, och observera bromsförtrycket. Indikering av bromsförtrycket och status för bromsljuskontakt, se styrenhetsfunktioner
  
• Om bromsförtrycket är högre än 2 bar, måste bromsljuskontakten justeras.
  Om detta inte ger något resultat måste trycksensorn bytas ut.
  
• Om bromsförtrycket är lägre än 2 bar, måste ledningarna mellan trycksensorn och antispinnregleringens styrenhet kontrolleras.
  Om inget fel upptäcks i kabelstammen måste man ta kontakt med BMW Hotline för ytterligare beskrivning av tillvägagångssättet.
  
• Avslutande test:
  Radera felminnet och utför följande procedur 3 gånger:
  Med motorn i gång, tryck långsamt ner bromspedalen precis före det läge då bromsljuskontakten aktiveras. Håll bromspedalen i detta läge i ca 2 sekunder.
  Om därefter felet 69 Bromsljuskontakt rimlighet och/eller 72 Trycksensor Nollavvikelse har registrerats, måste man ta kontakt med BMW Hotline för ytterligare tillvägagångssätt.
  

Anm.

• Vilket av dessa båda fel som registreras beror, förutom på de redan nämnda orsakerna även på omständigheter som t ex hur snabbt bromspedalen trycks ner.