hjulvarvtalssensorn sänder inga eller orimliga signaler

Antispinnregleringens styrenhet övervakar att signalerna från hjulvarvtalssensorn (RDF) ankommer och är rimliga.

Möjlig(a) felorsak(er):

• Elektromagnetisk instrålning
  
• Kortvarigt blockerat hjul vid start (t ex fastfrusna bromsskivor vid start på halt väglag)
  
• Förändrad luftspalt mellan RDF-huvudet och impulshjulet
  
• Nedsmutsat sensorhuvud på grund av järnspån
  
• Fukt har trängt in i RDF
  
• Ledning defekt
  
• RDF defekt
  
• Styrenheten defekt
  

Lagringsvillkor:

• Orimlig hastighetssignal
  
• Hastighetssignal saknas
  

Felsökning:

• Okulärbesiktning (ledningar och montering): Kontrollera RDF och tilledningar med avseende på korrekt montering och skador.
  
• Okulärbesiktning (sensorhuvud): Demontera RDF och kontrollera att sensorhuvudet inte är skadat eller nedsmutsat.
  
• Ledningskontroll: Kontrollera försörjnings- och signalledningen mellan RDF och styrenheten.
  

Följande provningar är endast motiverade vid fel som förekommer för tillfället:

OBS! Om det föreligger ett ledningsbrott till en RDF, så avbryter SG spänningsförsörjningen till den tillhörande givaren. Därför måste man absolut utföra en ledningskontroll före en kontroll av signal- eller försörjningsspänningen.

• Kontroll av signalspänningen:
  Signalspänningen OK: Fortsättning felsökningen
  Signalspänningen ej OK: Byt ut RDF
  
• Kontroll av försörjningsspänningen:
  Försörjningsspänningen OK: Byt ut RDF
  försörjningsspänningen ej OK: Fortsättning felsökningen
  
• Kontroll av innermotståndet i styrenheten:
  Innermotståndet OK: Byt ut RDF
  Innermotståndet ej OK: Byt ut styrenheten
  

Anm.

• Styrenheten identifierar en losskopplad RDF och avbryter spänningsförsörjningen
  
• Byte av styrenhet, se servicefunktioner