Via fyrtaktsmotorernas cylindrar alstras i sugröret periodiskt trycksvängningar. Dessa tryckvågor går genom insugningsröret och reflekteras mot de stängda insugningsventilerna. En exakt sugrörslängd som är avpassad efter ventilstyrtiderna gör att en tryckanhopning från den reflekterade luftvågen når insugningsventilen strax innan insugningsventilens öppningsprocedur upphör. Härigenom får man en efterladdningseffekt. Denna efterladdningseffekt transporterar en stor mängd färsk gas in i cylindern.
Genom det variabla insugningsröret utnyttjar man fördelarna av korta och långa insugningsrör.
Korta sugrör eller sugrör med stor diameter ger höga effektvärden i det övre varvtalsområdet när vridmomentvärdena i det mellersta varvtalsområdet samtidigt är låga. Långa sugrör eller sugrör med liten diameter möjliggör ett högt vridmoment i det mellersta varvtalsområdet.
I det variabla insugningsröret finns en vridbar löpare. Genom vridning förändras den effektiva sugrörslängden. Därigenom kan man ställa in valfri sugrörslängd mellan de båda ändanslagen.
Drivningen för löparen är en 12V likströmsmotor med snäckdrev. Elmotorn styrs direkt via ett effektstarkt slutsteg i DME-styrenheten.
För lägesåterrapportering används en potentiometer. Försörjningsspänningen till potentiometern kommer från en 5V-utgång på DME.
Vid ett bortfall av drivenheten stannar systemet i respektive position. Detta kan märkas under körning genom effektbrist eller minskad elasticitet.