Insugningslufttemperatursensorn är integrerad i värmefilmsluftmassemätaren. Därmed registreras insugningstemperaturen på samma ställe som luftmassemätningen genomförs. För att omvandla "temperaturen" till ett för DME-styrenheten elektriskt utvärderingsbart mätvärde, "motstånd", används en precisionstermistor (NTC-motstånd).
För S62 med MSS52 registreras insugningslufttemperaturen endast i värmefilmsluftmassemätare I på bilens vänstra sida.
Insugningslufttemperaturen ingår i ett stort antal DME-funktioner, exempelvis
- Beräkning av insprutningsmängden vid kallstart
- Fastställande av tändvinkeln
- Knackningsadaption
- Tomgångsreglering
- VANOS-aktivering
- Aktivering av sekundärluftsystem
- Aktivering av elfläktar
Om en störning i temperatursensorn uppträder, registreras det aktuella felet DME-felminnet. För motordriften används i så fall ett inprogrammerat ersättningsvärde.