Under sittytan finns en sätesbelastningsmatta, vars elektriska motstånd ändras vid viktbelastning. Sätesbelastningselektroniken utvärderar denna ändring. Signalen ”Sätet belastat” resp ”Sätet ej belastat” vidarebefordras av sätesbelastningselektroniken till airbag-styrenheten. Från och med ca 12 kg identifieras sätet som belastat.
Anm.
Inga arbeten på airbagar får utföras, förutom när batteriet är losskopplat!Airbag-styrenheten, sensorerna och gasgeneratorerna får endast anslutas och kopplas loss när batteriet är losskopplat!Airbag-styrenheten innehåller fordonsspecifika data och måste kodas före driftstart!Borttagning och montering i andra bilar är förbjudet!