De ur aktivkolfiltren utsugna bränsleångor tillförs styrt av DME via tankventilationsventilerna till motorn för förbränning. Tankventilationsventilerna leder bränsleångorna till båda tomgångsregulatorerna. Bränsleångorna sugs endast ut under dellastdrift.
Mängden bränsleångor från tanksystemet är i hög grad beroende av:
- Bränsle- och omgivningstemperaturen
- Lufttrycket
- Tankfyllnadsnivån
Tankventilationsventilerna är stängda i strömlöst tillstånd. Därvid kan inga bränsleångor från aktivkolfiltret hamna i uppsamlingssugröret när motorn står stilla.
Systemtestet tankventilation motsvarar det funktionstest, som utförs även vid normal körning. Vid systemtestet behöver man emellertid, till skillnad från funktionstestet, inte vänta på att motorn ska ha gått i ca 5 minuter. En lägre oljetemperaturtröskel ställs också in.
Förutsättningar för utförande: