Varvtalsgivare vevaxel DDE 5.0/5.1

Varvtalsgivarenär monterad i det bakre gavellocket på cylindervevhuset. DDE-styrenheten försörjer givaren med jord (M_KWG) och en försörjningsspänning på 5 V (U_KWG).

Funktion

På vevaxeln finns ett givarhjul, vars omkrets har 58 små permanentmagneter. Permanentmagneterna rör sig förbi varvtalsgivaren när vevaxeln roterar och alstrar härigenom signalen från varvtalsgivaren.

På givarens spets finns fyra motståndselement, som är kopplade till en brygga. När permanentmagneterna rör sig förbi givaren, ändras magnetfältets riktning som inverkar på motståndselementen. Riktningsändringen alstrar en sinusformad ändring av motståndsvärdena.

Givaren har en integrerad utvärderingskoppling, som omvandlar motståndsändringarna till en fyrkantig spänningssignal. DDE-styrenheten utvärderar denna spänningssignal för beräkningen av motorvarvtalet.

Varvtalsgivar-signalen används som mätstorhet för:

• Beräkning av det aktuella motorvarvtalet
  
• Avgasretur
  
• Kontroll av startvillkoren
  
• Beräkning av startmängden
  
• Justering av sprutbörjan
  
• Kontroll av frånkopplingsvillkoren för klimatanläggningen
  
• Kontroll av frånkopplingsvillkoren för körhastighetsreglering
  
• Växelidentifikation
  
• Beräkning av begränsningsmängden
  
• Beräkning av kapacitetsreserverna för aktivering av den elektriska tillsatsvärmen (endast M47TU)
  
• Beräkning av externa mängdingrepp
  
• Glödstyrning
  
• Laddningstryckreglering
  
• Reglering av insprutningsmängden
  
• Rail-trycksreglering
  
• Tomgångsreglering
  
• Jämngångsreglering
  

Åtgärdande av fel

Följande fel övervakas:

• 3E90, varvtalsgivare vevaxel, ingen signal
  
• 3E91, varvtalsgivare vevaxel, felaktig signal
  
• 3E90, varvtalsgivare vevaxel, ingen signal kortvarigt
  
• 3E91, varvtalsgivare vevaxel, felaktig signal kortvarigt
  
• Dessutom övervakas varvtalsdifferensen mellan kamaxeln och vevaxeln.
  

Följd:

• Motorn stannar