Bränslepumpen sitter i bränsletanken. Den kopplas till och ifrån via ett relä och transporterar bränslet via bränslefiltret till bränslefördelarröret.
Styrenheten kan endast övervaka styrningen av reläet, men inte själva pumpen. Relät styrs via en säkerhetskrets endast när motorn är igång och för en kort stund för att bygga upp trycket efter tillkoppling av tändlåset i läge 2.
Stannar motorn, identifierar DME-styrenheten inget varvtal längre och kopplar genast ifrån relät. På så sätt förhindrar man, att bränslepumpen fortsätter gå när motorn står stilla.