Fönsterhiss vänster och höger framdörr

Funktionsbeskrivning, se BMW Teknik:

TIS -> Dokument -> SI Teknik -> 61 05 03 (025)

Funktionssätt

Fönsterhissmotorerna i höger och vänster framdörr är anslutna till respektive dörrs dörrmodul. Dörrmodulen innehåller reläer och utvärderingselektronik för klämskyddet, upprepningsspärren och felminnet.

Fönsterhissarnas centrala funktioner (komfortmanövrering och frånkopplingsvillkor) aktiveras av Car Access-system (CAS).

Klämskydd

I fönsterhissdrivningen finns två hallgivare, vilka registrerar fönsterhissmotorns vridriktning och varvtal. Signalerna överförs till dörrmodulen och utvärderas där, tillsammans med motorspänningen. När en blockering identifieras i riktningen för fönsterstängning, stannar fönsterhissmotorn och går därefter kortvarigt i riktning mot fönsteröppning.

Initiering

För att klämskyddet ska fungera felfritt, måste sidorutans övre anslag läras in vid första idrifttagandet av en fönsterhissmotor. Därtill måste sidorutan köras in i anslaget upptill.

Upprepningsspärr

För att skydda fönsterhissmotorn från termisk överhettning finns en upprepningsspärr. Efter ca 5 fullständiga fönsterrutsrörelser i riktningen öppen/stängd stängs fönsterhissmotorn av under några sekunder.

Kontaktblock vänster framdörr

Via kontaktblocket i förardörren kan fönstren i alla dörrar manövreras. Dessutom kan barnsäkringen för fönstren bak aktiveras. Kontaktblocket är anslutet till dörrmodulen för förardörren via en LIN-buss (LIN = Local Interconnect Network).