Sensorn för insugningslufttemperaturen är integrerad i luftmassemätaren. Därmed registreras insugningsluftens temperatur på samma plats som luftmasseströmmen. För omvandling av ”temperaturen” till ett mätvärde ”motstånd” som kan utvärderas av den digitala motorelektroniken (DME), används en precisionstermistor (NTC-motstånd).
Insugningslufttemperaturen ingår i ett stort antal av DMEs funktioner, t ex
- beräkning av insprutningsmängden vid kallstart
- Fastställande av tändvinkeln
- Knackningsadaption
- Tomgångsreglering
- VANOS-aktivering
- valvetronic-aktivering
- aktivering av sekundärluftsystem
- aktivering av elfläktar
Om en störning uppträder på temperatursensorn, registreras ett fel i DMEs felminne. För motordriften används i så fall ett inprogrammerat ersättningsvärde.
Om luftmassemätarens anslutning är störd, kan dessutom en felregistrering för insugningslufttemperatursensorn sparas i felminnet.