Variabel kamaxelstyrning (VANOS)

Funktionsbeskrivning, se BMW Service Teknik:

TIS -> Dokument -> SI Teknik -> Skriv in SBT-nummer

SBT-nummer:

• 11 04 04 097
  

Funktionsöversikt

Dubbel-VANOS till S85 är en högtryck-VANOS med oljetryck upp till 90 bar. Oljetrycket genereras av en egen oljepump. VANOS-oljepumpen försörjs med olja av pendelspjäll-oljepumpen.

Per cylinderbank finns en justerenhet med vardera två Vanos-system monterad. Varje Vanos-system justeras med en magnetventil. Magnetventilerna styrs av DME. Under tomgång befinner sig justerenheterna vid max-anslagen.

OBS!

Vanos-magnetventilerna är mycket känsliga för smutspartiklar. Därför ska man vid arbeten på VANOS vara ytterst noggrann med renligheten!

Diagnosanvisning

Justeringen av VANOS övervakas av DME med hjälp av kamaxelgivarna. Motsvarande fel lagras i felminnet.

När DME identifierar regleringsavvikelser eller för långa omställningstider osv i VANOS kan detta ha följande orsaker:

• VANOS-oljetrycket för lågt
  Genom läckage i Vanos-oljeförsörjning eller genom en defekt oljepump kan oljetrycket sjunka. Oljetrycket kan kontrolleras med ett specialverktyg, se reparationsanvisningen 11 36 009, Oljetryck i Vanos-justerenheterna, kontrollera.
  OBS! Vid tryckprovningen på en cylinderbank kan det leda till ojämn motorgång, tändningsmissar och VANOS-justeringsfel.
  Akustikproblem vid motorstart (klapprande ljud) förorsakas av avsaknad av VANOS-oljetryck vid motorstart. Kontrollera VANOS-oljetrycket samt tryckackumulatorn och tryckackumulatorventilen med avseende på tätheten.
  
• Klämmande magnetventiler
  Magnetventiler kan kärva pga smuts eller spån i oljan. Genom att skölja dem med ren olja (oljebyte) kan kärvningen ev försvinna.
  OBS! Vid spån i olja måste man ta reda på spånens ursprung. Kärvande Vanos-magnetventil kan vara ett tecken på en begynnade mekanisk skada, om kärvningen orakats av spån.
  
• Felaktig aktivering av magnetventiler
  
• Defekta O-ringar i magnetventilerna