Linsuppvärmningen används för att smälta is- och snöbeläggningar. Därmed garanteras att hastighetskontrollen fungerar säkert även under vinterförhållanden. Värmetråden är integrerad i ACC-sensorns plastlins.
Linsuppvärmningen aktiveras av ACC-sensorn genom direkt genomkoppling av bilens nätspänning.
Linsuppvärmningen kopplas till resp från beroende på yttertemperaturen. Dessutom måste motorvarvtalet vara större än tomgångsvarvtalet. Den övre tillkopplingstemperaturen uppgår till 5°C. Den undre frånkopplingstemperaturen ligger på -5°C. I båda fall tas hänsyn till en hysteres på 2°C.
Vid temperaturer i ACC-sensorn på över 50°C och vid spänningar över 16 volt kopplas linsuppvärmningen ifrån. I dessa fall registreras inget fel i felminnet.
Värmelindningen övervakas med avseende på avbrott och kortslutning. När övervakningen reagerar registreras ett fel i felminnet och systemet kopplas ifrån.