Navigationssystem med bilmonitor

Funktion

Satellitnavigationssysemets mottagare levererar fordonets aktuella position i longituder och latituder.

I navigationsdatorns DVD-enhet finns en DVD med kartinformation. Med denna förbinder navigationssystemet den av GPS beräknade fordonspositionen.

Den aktuella positionen anges på kartan på bilmonitorn.

Föraren kan mata in ett mål. Utifrån den aktuella postionen beräknar navigationsdatorn en färdväg till detta mål efter väljbara kriterier (via motorväg, utan motorväg). Den beräknade färdvärden visas på färdvägsbilden.

Under körningen ger navigationsdatorn anvisningar, såväl genom pilar och avståndsangivelser på färddatorn som via muntliga formuleringar, om hur och var man skall byta fil eller svänga av.

Därvid beräknar navigationsdatorn den tillryggalagda vägsträckan ur DSC DFAHVL-

Från en vinkelhastighetsmätare, benämnd ”GYRO”, får navigationsdatorn information om bilens vridrörelser (när man svänger osv). Gyron är inbyggd i navigationsdatorns hölje.

Beaktar föraren inte anvisningarna om när en sväng skall ske, så beräknas automatiskt en alternativ färdväg på nytt.

Komponenter

Navigationsdatorn inkl DVD-enheten och gyron

I navigationsdatorn finns en DVD-enhet integrerad. I denna enhet skall kart-DVDn läggas in.

När det gäller gyron handlar det om en vinkelhastighetsmätare, vilken registrerar kraften, som uppkommer vid en ändring av riktningen, och vidarebefordrar informationen till navigationsdatorn i form av en spänningsändring. Denna gyro är placerad i navigationsdatorns hus.

GPS

Vid Global Positioning System rör det sig ett ursprungligen för militäriska ändamål framtaget system, vid vilket ca 20 satelliter i jordens omloppsbana sänder signaler. Signalerna utvärderas i en speciell dator för systemet och räknas om till en position. Systemets precision varierar, men den ligger minst inom 100 m.

GPS-mottagning kan endast ske, när fri sikt mot himlen garanteras.

GPS, i kombination med BMW navigationssystem, består av en antenn och en mottagare, vilken utvärderar den via antennen mottagna satellitinformationen och till navigationsdatorn vidarebefordrar den därav beräknade fordonspositionen.

I navigationen visas på kartbilden i det övre högra hörnet texten ”GPS”, vilken anger den funktionsberedda -GPS-mottagaren.

GPS-mottagaren illustreras genom strecksymboler.

Antalet färgstreck i symbolen motsvarar GPS-mottagarens status.

I-Bus-kommunikation

Kommunikationsgränssnittet för alla komponenter för Japan-navigationen är I-bussen. Via denna äger hela datautbytet inklusive diagnosen rum, varvid FBI (Flexible Bus Interface) fungerar som gateway till Most-bussen.

Vägimpulser

Navigationsdatorn utvärderar DSC DFAHV-signalen och och fastställer utifrån denna den tillryggalagda vägsträckan.

Kart-DVD

På kart-DVDn finns all datainformation lagrad, som navigationsdatorn behöver för färdplaneringen. Vi rekommenderar, att man alltid använder den senaste versionen, för att kunna ta hänsyn till ev ändringar i vägens sträckning.

Lågfrekvensledningar

Ljudsignalerna överförs via 2 NF-ledningar till FBI (Flexible Bus Interface) l.

RGB-ledningar

Bildsignalerna leds via RGB-ledningar till videomodulen.

VICS-mottagare (tillval)

VICS-data mottas av VICS-mottagaren och överförs till navigationsdatorn.

Navigationssystemet i verkstaden

Provfärd

OBS!

Eter bytet av navigationsdatorn krävs en ca 5 minuter lång provkörning, vid vilken man måste ha en garanterad GPS-mottagning.

Laddning av operativprogramvaran

Erbjuder BMW en ny version av operativprogramvaran, så skall man ladda den på följande sätt (se även anvisning på CDn):

• Koppla till Kl. R och vänta tills navigationen är driftklar. Kontrollera ett spänningsförsörjningen är stabil.
  
• Tag ut kart-DVDn ur navigationsdatorn.
  
• Lägg in programvaru-CDn i navigationsdatorn.
  
• På displayen efter några sekunder en stapel som indikerar laddningsprocessen. När laddningen avslutats visas meddelandet ”Programmet laddades korrekt!”
  
• Efter avslutad laddningsprocess tar man först ut programvaru-CDn och sedan bekräftar man laddningsprocessens slut genom att trycka manöverkontrollern.
  

OBS!

Under laddningsprocessen får man inte utföra något klämbyte! Kontrollera att det finns tillräckligt med nätspänning i bilen.