Säkerhetssystem systemtid

BYTEFLIGHT buss-systemet har en stjärnformad struktur. De enskilda satelliterna (= styrenheter med/utan sensorer) är förbundna med varandra via en stjärnkopplare med fibreroptiska kablar. Säkerhets- och informationsmodulen (SIM) resp säkerhets- och gateway-modulen (SGM) är stjärnkopplare i BYTEFLIGHT-buss-systemet. Alltefter bilmodell är SIM eller SGM stjärnkopplare. I den fortsatta beskrivningen talar vi därför om SIM resp SGM.

I säkerhetssystemet finns en enhetlig systemtid för alla styrenheter. Systemtiden startas med ett diagnoskommando vid bilproduktionen. Denna procedur kan endast utföras en gång, det går alltså inte att återställa systemtiden. Systemtiden förlängs med varje synkroniseringsimpuls som alstras i byteflight-bussen. Säkerhets- och informationsmodulen (SIM) resp säkerhets- och gateway-modulen (SGM) är buss-Master och ansvarar därmed för alstringen av synkroniseringsimpulserna. SIM resp SGM skickar meddelandet ”Systemtid” till alla byteflight-styrenheter. Styrenheterna accepterar endast den nya tiden om

• den tid som är sparad i styrenheten är mindre än den som SIM resp SMG vidarebefordrar eller om
  
• det inte finns någon tid sparad i styrenheten, och det alltså rör sig om en ny styrenhet.
  

Huvudfunktioner

Synkronisering av nya styrenheter

När styrenheter i säkerhetssystemet byts ut, startas systemtiden automatiskt efter kodnings- och programmeringsprocessen. Om systemtiden inte har startats automatiskt efter kodnings- och programmeringsprocessen, lagras felet: ”Systemtidsfel” i styrenhetens felminne. Med servicefunktionen kan systemtiden då startas manuellt i efterhand. Dessutom kan statusen ”Systemtid startad/inte startad” visas. För BYTEFLIGHT-styrenheterna ska systemtiden startas manuellt i efterhand om detta inte har skett automatiskt efter kodningen/programmeringen. För BYTEFLIGHT-styrenheterna krävs då följande procedur:

• Satellit: Starta systemtiden.
  

OBS!

• Om inget eller fel chassinummer är lagrat i styrenheten, kan systemtiden inte startas! Styrenheten måste då först åter programmeras.
  
• Om ett systemtidfel uppstår, lagras detta i respektive styrenhet.
  

Servicefunktioner

Säkerhetsanvisningar

Arbeten på bränslepumpen får endast göras med tändningen frånkopplad!

Alla arbeten på airbagarna får endast utföras med batteriet bortkopplat!

Alla BYTEFLIGHT-styrenheter, sensorer/givare och generatorer får endast anslutas och lossas med batteriet bortkopplat!

Vid reparation av en fiberoptisk kabel på BYTEFLIGHT-bussen ska man se till att det inte finns mer än ett separationsställe i någon fiberoptisk kabel. Om det redan finns ett separationsställe på grund av en dörrstickkontakt, så får den fiberoptiska kabeln inte repareras. Om den fiberoptiska kabeln är defekt måste den bytas ut!