CESG-försörjning i vätebilar

Energiförsörjning

I BMW Hydrogen 7-bilar finns tre batterier - ett bilbatteri (AGM-teknik) och två batterier för att säkerställa energiförsörjningen till vätesystemet och alla inblandade komponenter och funktioner (s k ”CE-batterier”)

Bilbatteriet försörjer bilens elsystem och startar förbränningsmotorn. De båda CE-batterierna försöjer endast Clean Energy-styrenheten (CESG). Genom effektdioder, som kopplas i spärriktningen på CE-batteriernas pluspoler, förhindras att andra förbrukare i bilens elsystem drar energi från CE-batterierna.

Alla batterier laddas via fordonsgeneratorn.

Status för de båda CE-batterierna fastställs genom en intelligent batterisensor (IBS) vardera. Varje IBS är anslutet till CESG via BSD-bussen.

Övervakning av energihantering

Eftersom det är nödvändigt att energihanteringen hela tiden fungerar korrekt finns en komplex övervakningsstrategi för energihushållningen i Hydrogen 7-bilar. Övervakningen av energihanteringen består i huvudsak av:

• Bestämning av laddningsstatus för CE-batterierna
  
• Analys av mätvärden och beräknade värden
  
• Systemdiagnoser för energihantering
  

Diagnoser

Testmodulen för komponentförsörjning används när kommunikationen är felaktig eller inte kan upprättas. Dessutom behandlas alla CAN-meddelandefel i denna testmodul:

• alla meddelandefel för fuel-CAN, spjällstatus, H2-CAN, PT-CAN-kommunikationsfel osv.
  Vid sådana fel bör man starta systemanalysen Diagnosskrivare, för att kunna behandla meddelandefel på bästa möjliga sätt i diagnosen.
  
• 64D6 Avfuktning misslyckades
  
• 64C3 Tankisoleringsvakuum
  
• 64BE CE-styrenhet, kanal 2 strömförsörjning ur funktion
  
• 64Bd CE-styrenhet, kanal 1 strömförsörjning ur funktion
  
• 64BC Bilens nätspänning
  
• 648E Styrenheter, internt fel
  
• 6496 Kommunikationen med DME störd