Dimljus, dimbakljus

Dimbakljusen är standardutrustning. Dimljus (dimstrålkastare) är extrautrustning på ECE-utförandet.

Kortfattad komponentbeskrivning

Ljusströmställare

Ljuskontakten består av

• Vridströmbrytare för parkeringsljus och halvljus (och extrautrustning Automatisk halvljusaktivering),
  
• två knappar för dimstrålkastare och dimbakljus,
  
• Potentiometer för dimmern till instrumentbelysningen och
  
• potentiometer för den manuella ljusräckviddsregleringen av halogenstrålkastarna.
  

Ljusmodulen

Ljusmodulen styr och övervakar bilens belysning. Informaionen tas emot och överförs via databussens K-CAN SYSTEM.

Med extrautrustningen xenonstrålkastare utvärderas felen på xenonstrålkastaren i ljusmodulen.

Ljusmodulens nödkörningsegenskaper: Ljusmodulen försörjs dubbelt via Kl. 30.

Om en Kl. 30 är ur funktion aktiveras:

• Belysning fram: Halvljus och positionsparkeringsljus (på en sida).
  
• Belysning bak: På en sida aktiveras parkerings-/bromsljusen utvändigt (positionsparkeringsljus). På den qandra sidan aktiveras bakljusen invändigt. Bilens strålkastare lyser följaktligen på båda sidor. En förväxling med ett tvåhjuligt fordon (motorcykel) är utesluten.
  
• Bromsljus: Ena sidan av bromsljuset aktiveras med normal effekt (ECE-kodning). Därmed inbromsning ”som tvåhjuligt fordon”, som exempelvis när ett bromsljus har slutat att fungera.
  

Om en processor upphör att fungera kopplas nöddriften in. Nöddriften som maskinvara är helt oberoende av ljusmodulen. Nödkörningsegenskaper när processor är ur funktion:

• Bilens belysning: När Kl. 15 är tillkopplad, kopplas följande funktioner till: Halvljuset fram och bak parkerings-/bromsljusen till vänster och höger utvändigt (parkeringsljus). Parkerings-/bromsljusen till vänster och höger utvändigt tonas inte ned, som i normala fall, med 10 %, utan drivs med full effekt. På så sätt söäkras bilens belysning, oberoende av ljjuskontaktens läge.
  
• Bromsljus: När Kl. 15 ät TILL kopplas bromsljusen till vänster och höger till, när bromsljuskontakten påverkas (via en direktkopplad ledning från bromsljuskontakten till lampornas drivkretsar).
  

Funktionsdefekter när processorn är ur funktion:

• Ingen körriktnings- eller varningsblinker, inget helljus, ingen ljustuta, inga dimstrålkastare, ingete dimbakljus, inget bromsljus i mitten
  
• Ingen kommunikation över K-CAN SYSTEM
  
• Ingen kommunikation med släpvagnsmodulen
  

Dimstrålkastare

Dimstrålkastarna kopplas till, när

• Kl. 15 står i läget TILL och
  
• ljuskontakten i läget Parkeringsljus eller Halvljus
  
• knappen Dimstrålkastare trcks ner.
  

Dimstrålkastarna kopplas ifrån, när

• när knappen Dimstrålkastare trcks ned på nytt,
  
• eller när ljuskontakten inte längre står i läget Parkeringsljus eller Halvljus,
  
• eller när Kl. 15 är FRÅN.
  

Dimbakljus

Dimbakljuset kopplas till, när

• Kl. 15 står i läget TILL och
  
• ljuskontakten står i läget Halvljus,
  
• knappen Dimbakljus trycks ner.
  

Dimbakljuset kopplas från, när

• knappen Dimbakljus trycks ned igen,
  
• eller när dimstrålkastarna kopplas ifrån och även när ljuskontakten inte längre står i läget Parkeringsljus (här har det stått parkeringsljus på alla andra ställen...) eller Halvljus;
  
• eller Kl. 15 är FRÅN.
  

Landsutförande

USA

Inget dimbakljus.