I M67TÜ arbetar man med två styrenheter (Master och Slave), vilka är förenade med varandra via en ”privat” CAN-buss. Denna privata CAN-buss förbinder endast de båda DDE-styrenheterna med varandra. Swn sörjer för datautbytet mellan de båda DDE-styrenheterna.
Styrenheterna är utformade liknande DDE5.0/6.0 med modulkontakter. Såväl hårdvaran som programvaran för Master resp Slave är identiska.
När styrenheterna montera första gången fastställer man med hjälp av en brygga i kabelstammen, vilken styrenhet som arbetar som Master resp Slave. Bryggan sitter på den 58-poliga kontakten för Slave-styrenheten, mellan stift 38 och stift 51.
Programvaran i varje styrenhet lagrar i respektive EEPROM, om styrenheten arbetar som Master eller som Slave. Om styrenheterna förväxlas efter den första monteringen, så förhindrar den lagrade Master/Slave-identifieringen att motorn startas.
I så fall lagras ett fel i felminnet och styrenheterna måste därefter anslutas korrekt.
De båda styrenheterna har även avslutningsmotstånd på 120 ohm för den privata CAN-bussen.
Övervakningen av den privata CAN-bussen sker analogt med övervakningen av PT-CAN-bussen.