Piezo-spridare DDE6.2/6.3

Spridarna förses ständigt med det i railen befintliga trycket. Först genom den elektriska styrningen via DDE-styrenheten sprutas bränsle in i förbränningskamrarna.

Elektrisk aktivering

M57TU/2:

På spridarnas High-sida är vardera tre cylindrar förenade i en ”cylinderbank” (P_PIH1, P_PIH2). Ledningsdragningen är separat fram till styrenheten. Först i styrenheten ansluts ledningarna till en ”cylinderbank”.

OBS! Om ett fel uppstår på High-sidan, så kan felorsaken ligga i en av ledningarna i den berörda cylinderbanken pga att ledningarna är förbundna (P_PIHx). I det fallet fungerar ingen av spridarna i cylinderbanken.

M67TU:

På spridarnas High Side och Low Side styrs fyra cylindrar vardera av en DDE-styrenhet. På spridarnas High-sida är vardera två cylindrar förenade i en ”cylinderbank” (P_PIH1, P_PIH2). På High Side är ledningsdragningen separat fram till styrenheten. Först i styrenheten ansluts ledningarna till en ”cylinderbank”.

OBS! Om ett fel uppträder på spridarnas ”High Side”, kan felorsaken, pga de förenade ledningarna (P_MVH), ligga i vilken ledning som helst i den berörda styrenheten. Om så är fallet upphör alla spridare som styrs av denna ”cylinderbank” att fungera.

Åtgärdande av fel

I testmodulen behandlas följande fel:

• Mätning av energiförbrukning
  
• Nollmängdsadaption
  
• Kabelstam, kortslutning på minussidan mellan två cylindrar
  
• Väljarkontakt (internt fel för styrenheter)
  
• Chip (styrenheter internt fel)
  
• Aktivering av okända fel
  

• Cylinderbank aktivering kortslutning mot plus, jord, väljarkontakt osv
  
• Cylinder aktivering kortslutning mot plus, jord, avbrott, hög-ohmig kortslutning osv
  

Följder:

Alltefter antalet bortfallna spridare kopplas motorn ifrån.