Den induktiva varvtalsgivaren är fastskruvad i växellådshuset. På svänghjulet sitter ett givarhjul med 58 små och en stor lucka, som förflyttar sig framför varvtalsgivaren. Spänningssignalerna som uppstår utvärderas av DDE-styrenheten för beräkningen av motorvarvtalet.
Varvtalssignalen behövs för båda styrenheterna, varför Master-styrenheten sänder varvtalssignalen via ledningen P_INK till Slave-styrenheten.
Varvtalsgivarsignalen används som mätstorhet för:
Varvtalsgivarens signal övervakas av DDE-styrenheten med avseende på fel. Om signalen bortfaller, stängs motorn av och startar inte mer.