Den automatiska starten ska förhindra att startmotorn manövreras längre än nödvändigt av föraren. På så sätt förhindras all ondödig ljudutveckling. Även vid kallstart behöver föraren endast trycka kort på startknappen, resten sköter DME.
DME får startkommandot via Car-Access-styrenheten. DME kontrollerar startvillkoren motorvarvtal, växelväljarläge, EWS-signal och aktiverar startspärreläet via en egen utgång. Via detta relä manövreras startmotorn.
Startspärreläet aktiveras till dess att motorn har startat. Om motorn inte startar, kopplas startspärreläet från efter 20 sekunder. Är motorn blockerad, kopplas startspärreläet från efter några sekunder.
Följande fel identifieras:
- startkommando från Car-Access-styrenheten under motorgång
- startspärreläet klibbar
- defekt ändläge i DME
- klortslutning i aktiveringsledningen
-