Utgångsdrivkretsar för dörrmodulerna

Utgångsdrivkretsarna för dörrmodulerna kopplar till jord eller plus. Vid kontrollen mäts båda kopplingstillstånden.

Kontrollen sker i testmodulen för resp komponentgrupp.

Provning

Vid kontrollen aktiveras drivkretsen via diagnosen. Parallellt därtill mäts spänningen mot bilens jord via modulen Mätteknik. Om utgången inte är aktiv mäts även motståndet mot jord.

Förberedelser

• Lossa stickkontakten från drivsystemet och anslut den till den passande adaptern på kabelstamssidan.
  
• För att få ett tillförlitligt resultat får drivsystemet inte vara anslutet till adaptern under mätningen.
  
• Anslut den röda ledningen på mätkabeln MFK1 till det angivna stiftet på adaptern. Stiftet står angivet på testmodulen.
  
• Anslut den svarta ledningen på mätkabeln MFK1 till bilens jord. Se till att förbindelsen till bilens jord är stabil.
  

Kontrollförlopp

Mätförloppet är programmerat i testmodulen och genomförs helt automatiskt.

OBS!

Man får inte manövrera bilen under mätningen

Följande kontrollförlopp genomförs:

• Utgångsdrivkretsen kopplas mot jord genom ett diagnoskommando.
  
• En mätning av spänningen sker via modulen Mätteknik. Spänningen mot bilens jord måste vara mindre än 1 V.
  
• Därefter sker en motståndsmätning. Motståndet måste vara mindre än 10 ohm.
  
• Efter mätningarna kopplas utgångsdrivskretsen mot plus genom ett diagnoskommando.
  
• En mätning av spänningen sker via modulen Mätteknik. Spänningen mot bilens jord måste vara högre än 11 V.
  

Därefter visas mätresultatet.

Utgångar som kan testas

Följande utgångar kan testas med denna procedur:

• Centrallåset (alla dörrmodulerna)
  
• Ytterbackspegeln (endast dörrmodulerna fram)
  
• Solrullgardiner (endast dörrmodulerna bak)
  
• Endast Rolls Royce:
  Coachdoor-säkring (öppningssäkring)