Test av ventilernas täthet
Genom att testa ventilernas täthet, fastställer man de CE-märkta ventilernas läckhastighet. Med hjälp av testet kan alltså felaktiga ventiler fastställas.
Testet måste genomföras minst var 100:e dag!
Om testet inte genomförts under 100 dagar, spärras vätgastankningen.
Testförutsättningar
Följande förutsättningar måste uppfyllas:
- Tanktryck mellan 3,8 bar (a) och 4,2 bar (a) (absolut tryck)
- Bilen står stilla, handbromsen åtdragen
- Motorn går felfritt vid H2- och bensindrift
- Batteriladdare ansluten
- Dessutom måste säkerhetsföreskrifterna för reparationer på vätgasdrivna bilar följas.
Testprocedur
Täthetstestet utförs i stort sett automatiskt av styrenheten. Testet tar ca 30 minuter.
Förlopp
- Stäng av bilen och dra åt handbromsen
- Starta motorn och låt den gå i H2-drift
- Genom testmodulen kontrolleras nu om alla förutsättningar för testet är uppfyllda. Därefter startas täthetstestet.
- Efter att testet startats, sker en höjning av varvtalet till ca 2000 v/min. Detta krävs för att omkopplingen från H2- till bensindrift ska fungera problemfritt.
- Styrenheten stänger H2-ventilerna efter att testet startats. Därigenom avbryts tillförseln av vätgas (H2) till motorn.
- Efter ca 10 till 20 sekunder är resterande vätgas (H2) i ledningarna förbrukad. Motorn kopplar då om till bensinförbrukning.
- Efter omkopplingen till bensindrift kan motorn stängas av. Minst Kl. R måste dock förbli tillkopplad.
- Styrenheten kontrollerar ventilernas täthet cykliskt under ca 30 minuter. Under denna tid får testmodulen inte avslutas. Avslutar man testmodulen kommer täthetstestet att avslutas.
Under denna testfas krävs inga inmatningar av användaren.
- Efter ca 30 minuter är täthetstestet färdigt. I testmodulen visas det fastställda läckaget.
Räkneverk för ”Antal dagar sedan senaste boil-off-test”
Räkneverket återställs till ”0 dagar” när boil-off-testet startar. Räkneverket kan inte återställas, om tanktrycket är högre än 4,2 bara (absolut tryck) när boil-off-testet startar.