Allmän information om parkerings-/extravärme i E65

I detta dokument beskrivs allmän information om samt tillvägagångssätt vid låst parkerings-/extravärme.

Information om låst parkerings-/extravärme

Orsakerna till en störningslåsning kan vara:

• Frånkoppling vid underspänning
  
• Överhettningsskyddet har slagit till
  
• Bränslebrist
  

Dvs en störningslåsning uppträder, när ett fel registreras under gång och parkerings-/tillsatsvärmen kopplas ifrån. För att upphäva störningslåsningen måste parkerings-/tillsatsvärmen sedan kopplas Från en gång med fjärrstartsändaren.

Efter tre fel i följd utan korrekt bränndrift aktiveras överhettnings-/värmelåsning.

Återinkoppling efter överhettnings-/värmelåsning:

Servicefunktionen Återställning av parkerings-/tillsatsvärme måste genomföras OCH därefter måste säkringen till parkerings-/tillsatsvärmen, i spänningsfritt tillstånd, dras ut.

Allmänna informationer och anvisningar

Information om störningsfri användning av parkerings-/extravärmen.

• Undvik underspänning, kontrollera batteriet och generatorn, förklara för kunden att det kan uppstå problem om bilen endast körs korta sträckor. Vid underspänning är det även möjligt att IHKA inte sänder något starttelegram till parkerings-/extravärmen och att parkeringsvärmen därför inte fungerar. Avläs alltid även IHKA-felminnet respektive använd det vid diagnosen av parkerings-/extravärmen.
  
• Vid tank på reserv är driften för parkerings-/tillägsvärme principiellt sett inte möjlig. Det får inte föreligga någon störningslåsning.
  
• Rökutveckling - parkerings-/extravärmen är en förångningsbrännare, dvs vid korta sträckor fettas brännaren flera gånger och kan därför ryka. På grund av de korta brännfaserna sker ingen bortbränning.