Hallgivaren för kamaxeln sitter upptill fram på ventilkåpan. På kamaxeln sitter en fyrkantig upphöjning fram, som rör sig förbi hallgivaren. DDE-styrenheten utvärderar den därvid uppkomna spänningssignalen (en fyrkantssignal per kamaxelvarv). Denna signal används för den s k synkroniseringen.
Synkroniseringsförlopp:
När motorn startas identifierar DDE-styrenheten, med hjälp av kamaxelsignalen, om ett insprutnings- eller gasväxlings-ÖD föreligger. Samtidigt måste även varvtalsgivarens signal från vevaxeln identifieras i rätt följd.
Endast när dessa identifieringar är OK, kan DDE-styrenheten aktivera rätt spridare för bränsleinsprutningen.
Utan synkronisering är ingen motorstart möjlig!
Följande fel övervakas:
Följder:
Vid bortfall när motorn är igång: Ingen påverkan, men motorn kan inte startas vid nästa startförsök.