Elektrisk rattstångsinställning

Elektrisk rattstångsjustering

Genom den elektriska rattstångsjusteringen kan föraren ställa in rattens position optimalt efter sina önskemål. Detta görs med ett reglage till vänster på rattstången. Rattstången justeras elektriskt för lutning och längd. Styrningen av den elektriska rattstången sitter i den integrerade värme-/klimatautomatikens (IHKA) styrenhet.

Kortfattad komponentbeskrivning

Följande komponenter för den elektriska rattstångsjusteringen beskrivs:

Kontakt för rattstångsjusteringen

Med detta reglage kan föraren justera rattstången för lutning och längd. Reglaget för rattstångsjustering sitter till vänster på rattstången.

Rattstångsjusteringsenhet

Rattstångsjusteringsenheten är en sammanhängande komponent och omfattar flera komponenter. De integrerade komponenterna är:

Rattstångsinställningsmotor
Lyftmagnet
Hallgivare för rattstångsinställningsmotorn
Hallgivare för Soft-stopp

Index	Förklaring	Index	Förklaring
1	Rattstångsjusteringsenhet	2	Stickontakt för rattstångsjusteringsenhet
3	Rattstångsinställningsmotor

Rattstångsinställningsmotor

Rattstångsinställningsmotorn används för att justera rattstången för lutning och längd.

Lyftmagnet

Lyftmagneten ger en växling av justeringsriktningen för längd och lutning.

Hallgivare för rattstångsinställningsmotorn

Hallgivaren för rattstångsinställningsmotorn ger en signal till IHKA-styrenheten när rattstången justeras. IHKA-styrenheten fastställer då rattstångens läge.

hallgivare för Soft-stopp

Hallgivarna för Soft-stopp känner av om rattstången närmar sig anslaget.

Dörrkontakt för förardörren

IHKA-styrenheten kräver en signal från dörrkontakten. Signalen används i kombination med klämstatus för in- resp urstigningshjälp.

Signalväg: Dörrkontakt förardörr -> Fotrumsmodul (FRM) -> K-CAN -> IHKA-styrenhet

Följande styrenheter är delaktiga i den elektriska rattstångsjusteringen:

IHKA: Styrenhet

IHKA-styrenheten aktiverar den elektriska rattstångsjusteringen. Kl. 30g försörjer IHKA-styrenheten med spänning (säkrad med 20 A). IHKA-styrenheten aktiveras via aktiveringsledningen (Kl. 15). I IHKA-styrenheten sparas alla lägen också i rattstångens memory.

Index	Förklaring	Index	Förklaring
1	Styrenhet baksidan	2	Stickontakt för rattstångsjusteringsenhet

Systemfunktioner

Följande systemfunktioner för den elektriska rattstångsjusteringen beskrivs:

Rattstångsjustering
Rattstångs-memory
Överhettningsskydd för rattstångsinställningsmotorn

Rattstångsjustering

Föraren kan justera rattstången via ett reglage.

Index	Förklaring	Index	Förklaring
1	Kontakt för rattstångsjusteringen	2	Justeringsriktningar

Den elektriska rattstångsjusteringen har ett ”Soft”-stopp för axial och vertikal axel. När axelns ände närmar sig hallgivarna för Soft-stopp, stoppas aktiveringen av rattstången. Om hallgivarna för Soft-stopp någon gång skulle vara defekta, skulle rattstångsinställningsmotorn få blockeringsström och skulle stängas av, när ändläget uppnåtts.

Rattstångs-memory

Rattstångens position registreras med hjälp av hallgivaren direkt på elmotorn. Positionen överförs sedan till IHKA-styrenheten och lagras där. På så sätt kan rattstångens läge hämtas för Key-Memory för alla bilnycklar.

Som stöd vid i- och urstigning flyttas lutningsjusteringen till det högsta läget.

För urstigningshjälp aktiveras rattstångsjusteringen automatiskt under följande villkor:

Kl. R FRÅN
Kl. R TILL och förardörr öppnas (via dörrkontakt)
Kl. 15 FRÅN med öppen förardörr (via dörrkontakt)

Rattstångens memory aktiveras under följande villkor:

En av de båda memory-knapparna för stolens memory och rattstångens memory på stolen trycks ned (fr o m Kl. R FRÅN).
En annan identifieringsgivare används (personanpassning). Förutsättning: På den centrala informationsdisplayen CID i menyn ”Inställningar” är alternativet ”senaste sittposition efter upplåsning” aktiverat.

I båda fallen går rattstångens memory först efter Kl. 15 TILL till motsvarande memory-position.

Anvisningar för service

Diagnosanvisning

Efter kodning eller programmering av IHKA-styrenheten ska en normering av rattstången genomföras. Efter reparationsarbeten på den elektriska rattstångsjusteringen ska likaså servicefunktionen ”Normering” genomföras.

Anmärkning! Motorns hallgivare slutar fungera

Om hallgivaren slutar fungera är lägesidentifiering för rattstångsjusteringen inte längre möjlig. Inget läge som lagrats i memoryt kan heller positioneras. Soft-stopp kopplas ifrån. Tiden för aktivering av överbelastningsskyddet förkortas. Därigenom skyddas rattstångsinställningsmotorn mot överhettning.

Anmärkning! Hallgivarna för Soft-stopp slutar fungera

Om hallgivarna för Soft-stopp slutar fungera förkortas tiden för aktivering av överbelastningsskyddet. Därigenom skyddas rattstångsinställningsmotorn mot överhettning.

Anmärkning! Systemstatus som krävs pga kyla

Blockering av rattstångsjusteringen som krävs pga kyla identifieras som mekaniskt anslag. Därigenom begränsas eventuellt justeringsvägen i en justeringsriktning.

Anvisningar för kodning/programmering

OBS! IHKA-styrenhet

Efter kodning eller programmering av IHKA-styrenheten ska en normering av rattstången genomföras.

Med förbehåll för tryckfel, felaktigheter och tekniska ändringar.