Stolvärmen finns som extrautrustning i E70. Stolvärmen drivs elektriskt Med stolvärmen får man en angenäm stolstemperering. Stolvärmen finns i två utrustningsvarianter (Low och High).
Följande komponenter för stolvärmen beskrivs:
Stolvärmen aktiveras via de yttre knapparna på IHKA. IHKA bearbetar den aktuella knappsignalen. När man valt ett temperatursteg, tänds en motsvarande kontrollampa i knappen. IHKA skickar ett meddelande till Junction-boxens elektronik (JBE) via K-CAN.
JBE ansvarar för stolvärmens elektriska försörjning. Förarsätets värmeelement aktiveras via stolmodulen för föraren (SMFA). I utrustningsvarianten ”Low” ansvarar JBE för aktiveringen av värmeelementen på frampassagerarens sida JBE alstrar, beroende på valt temperatursteg, en pulsbreddsmodulerad signal som värmeelementen på passagerarsidan aktiveras med I utrustningsvarianten ”High” ansvarar stolmodulen till passagerarsidan fram (SMBF) för aktiveringen av värmeelementen.
Stolvärmen består av flera värmeelement. Värmeelementet består av flexibla elkablar. Värmeelementen sitter i förarstolens och frampassagerarstolens sits- och ryggstödsklädsel. Värmeelementet tränger igenom sittytans och ryggstödets klädsel.
Blockkopplingsschema E70, utrustningsvariant ”Low”
Index |
Förklaring |
Index |
Förklaring |
|---|---|---|---|
1 |
Integrerad värme-/klimatautomatik (IHKA) |
2 |
Junction-boxens elektronik (JBE) |
3 |
Temperaturgivare för värmeelement frampassagerarsidan |
4 |
Värmeelement för säte frampassagerarsidan |
5 |
Värmeelement för ryggstöd frampassagerarsidan |
6 |
Stolvärmemodul frampassagerarsidan |
7 |
Stolmodul förare (SMFA) |
8 |
Värmeelement för ryggstöd förarsidan |
9 |
Värmeelement för säte förarsidan |
10 |
Temperaturgivare för värmeelement förarsidan |
Blockkopplingsschema E70, utrustningsvariant ”High”
Index |
Förklaring |
Index |
Förklaring |
|---|---|---|---|
1 |
Integrerad värme-/klimatautomatik (IHKA) |
2 |
Junction-boxens elektronik (JBE) |
3 |
Temperaturgivare för värmeelement frampassagerarsidan |
4 |
Värmeelement för säte frampassagerarsidan |
5 |
Värmeelement för ryggstöd frampassagerarsidan |
6 |
Stolmodul passagerare fram (SMBF) |
7 |
Stolmodul förare (SMFA) |
8 |
Värmeelement för ryggstöd förarsidan |
9 |
Värmeelement för säte förarsidan |
10 |
Temperaturgivare för värmeelement förarsidan |
Följande systemfunktioner för stolvärmen beskrivs:
Den aktuella stolvärmen aktiveras genom att man trycker på respektive knapp på IHKA. Om man trycker på knappen igen förändras värmeeffekten på stolvärmen. Det inställda temperatursteget visas via kontrollamporna i respektive knapp.
Stolvärmen övervakas av en temperaturgivare (NTC-termistor) Temperaturgivaren sitter i stolvärmens värmeelement Temperaturgivaren används för temperaturövervakningen och som skydd mot överhettning.
Stolvärmen kopplas ifrån genom att man trycker på respektive knapp tills ingen kontrollampa lyser längre Stolvärmen kan även kopplas ifrån genom att man trycker länge på respektive knapp.
Med förbehåll för tryckfel, felaktigheter och tekniska ändringar.