Effekthanteringen är ett delsystem i energihanteringssystemet. Effekthanteringen verkställs av motorstyrenheten (DME eller DDE: Digital motorelektronik eller Digital dieselelektronik) Se även funktionsbeskrivningen eller SBT spänningsförsörjning.
En av funktionerna i Advanced Power Managements APM är frånkopplingen av enskilda förbrukare eller reducering av effektförbrukningen. APM finns endast i bilar med intelligent batterisensor IBS.
Följande systemfunktioner för effekthanteringen (”Advanced Power Management”) beskrivs:
Frånkopplingen av enskilda förbrukare eller reducering av effektförbrukningen minskar strömförbrukningen i kritiska situationer. Därmed urladdas inte batteriet.
OBS!
När frånkopplingen av enskilda förbrukare eller reduceringen av effektförbrukningen är aktiveras, förblir indikeringarna fortfarande aktiva (LEDerna lyser fortfarande).
När motorn är igång
När motorn är igång aktiveras frånkopplingen av enskilda förbrukare eller reduceringen av effektförbrukningen endast under två villkor:
Under de beskrivna villkoren utförs följande åtgärder efter varandra:
Funktion |
Drift |
Styrenhet |
|---|---|---|
Uppvärmning av bakrutan |
Taktning |
IHR, IHS, IHKR, IHKS eller IHKA |
Sätesuppvärmning |
Steg 2 |
Stolmodul eller JBE |
Sätesuppvärmning |
50 % |
Stolmodul eller JBE |
Aktiv stol |
AUS |
Stolmodul |
Värmefläkt |
75 % |
IHR, IHS, IHKR, IHKS eller IHKA |
Värmefläkt |
50 % |
IHR, IHS, IHKR, IHKS eller IHKA |
Spegel- och spolarmunstycksvärme |
AUS |
Dörrmodul, KGM, JBE eller FRM |
Uppvärmning av bakrutan |
AUS |
IHR, IHS, IHKR, IHKS eller IHKA |
Sätesuppvärmning |
AUS |
Stolmodul eller JBE |
Aktiv stolsventilering |
AUS |
Stolmodul |
Värmefläkt |
AUS |
IHR, IHS, IHKR, IHKS eller IHKA |
När batteriets laddningsstatus lämnar det kritiska området, står funktionerna till förfogande till 100 procent igen.
Vid avstängd motorn och tillkopplad tändning
Vid avstängd motorn och tillkopplad tändning aktiveras frånkopplingen av enskilda förbrukare eller reduceringen av effektförbrukningen endast vid följande modellserier och varianter:
För att undvika för hög strömförbrukning när motorn är avstängd, kopplas vid dessa bilar stolvärmen, spegel- och spolarmunstycksvärmen samt bakrutevärmen ifrån och värmefläkten effekt minskas till 75 %. Indikeringarna förblir aktiva (LEDerna lyser fortfarande).
Anmärkning! Tillvägagångssätt vid anmärkning från kund eller funktionsstörningar
Vid anmärkning från kund eller vid störningar av de funktioner som nämnts ovan, kontrollera funktionen genom aktivering via diagnosen (komponentstyrning) och informera vid behov kunden om sakförhållandet.
OBS! Aktivering via diagnosen
När motorn är avstängd och tändningen tillkopplad, fungerar aktiveringen av de berörda funktionerna fortfarande via diagnosen, med undantag för stolvärmen (stolmodul) i E81, E82, E87, E90, E91, E92 och E93: Komponentaktiveringen fungerar då endast när motorn går eller om stolvärmen dessförinnan kopplats ifrån (LED FRÅN på mittkonsolens kopplingsmodul).