Säkerhetssystem: Timeoutfel

BYTEFLIGHT-buss-systemet har en stjärnformad struktur. De enskilda satelliterna (= styrenheter med/utan sensorer) är förbundna med varandra via en stjärnkopplare med fibreroptiska kablar. Stjärnkopplaren i byteflight-buss-systemet är säkerhets- och informationsmodulen. I varje satellit finns en sändarkomponent och mottagarkomponenet som en enhet för påkoppling till BYTEFLIGHT-bussen. I denna enhet finns en sändardiod och en mottagardiod.

Huvudfunktioner

Felminnesregistrering: Meddelande (identifikator) från styrenhet x saknas

Efter ett fast och känt mönster sänds ett bestämt meddelande (t ex A) cykliskt från en sändarstyrenhet. Mottagarstyrenheterna, som inväntar detta meddelande cykliskt, kan fastställa om meddelandet saknas eller kommer för sent. Om detta fel identifieras, sparas ovanstående felminnesregistrering i en mottagarstyrenhet.

Följande tabell visar vilka meddelanden som sänds resp tas emot av de olika styrenheterna. I den första lodräta spalten står sändarstyrenheterna (SSG), i den första vågräta raden står mottagarstyrenheterna (ESG). En sändarstyrenhet kan sända olika meddelanden till mottagarstyrenheterna. Ett visst meddelande kännetecknas med identifikatorn inom parentes under sändarstyrenheten. Med hjälp av denna tabell kan man fastställa, i vilka mottagarstyrenheter ett fel måste lagras i felminnet vid bortfall av ett meddelande från sändarstyrenheten. Om säkerhets- och informationsmodulen till exempel inte sänder meddelande D, genereras felminnesregistreringen ”Meddelande (D) från säkerhets- och informationsmodulen saknas” i SBSL (satelliten i vänster B-stolpe), SBSR (satelliten i höger B-stolpe), STVL (satelliten i vänster framdörr) och STVR (satelliten i höger framdörr).

Viktigt: I nedanstående tabeller anges dörrsatelliterna för vänster framdörr resp höger framdörr. De båda dörrsatelliterna förekommer emellertid endast i landsutrustningen för USA!

Om ett fel ”Meddelande (identifikator) från styrenhet x saknas” har registrerats i en mottagarstyrenhet, uteblir ett meddelande från en sändarstyrenheten. För att lokalisera felorsaken måste man först fastställa om felet även är lagrat i andra mottagarstyrenheter. Därigenom kan man lokalisera felorsaken. Det finns tre olika typer av fall:

• Antagande: Ett meddelande tas emot av flera styrenheter och felet ”Meddelande (identifikator) från styrenhet x saknas” lagras endast i en mottagarstyrenhet. Följande felmöjligheter finns:
  
  • mottagarstyrenhet eller
    
  • säkerhets- och informationsmodulen (SIM) eller
    
  • fiberoptisk kabel mellan mottagarstyrenheten och SIM eller
    
  • insticksanslutningarna till de båda styrenheterna (kontakten ej korrekt ihakad, glappkontakt, ...)
    
• Antagande: Ett meddelande tas emot av flera styrenheter och felet ”Meddelande (identifikator) från styrenhet x saknas” lagras i alla mottagarstyrenheter. Följande felmöjligheter finns:
  
  • sändarstyrenheten eller
    
  • säkerhets- och informationsmodulen (SIM) eller
    
  • fiberoptisk kabel mellan sändarstyrenheten och SIM eller
    
  • insticksanslutningarna till de båda styrenheterna (kontakten ej korrekt ihakad, glappkontakt, ...)
    
• Antagande: Ett meddelande tas emot av flera styrenheter och felet ”Meddelande (identifikator) från styrenhet x saknas” lagras i flera (inte alla!) mottagarstyrenheter. Mottagarstyrenheter lagrade. Därigenom är ett generellt utlåtande inte längre möjligt. Defekten kan eventuellt finnas i kontakten till säkerhets- och informationsmodulen.
  För att entydigt kunna lokalisera om styrenheten eller den fiberoptiska kabeln är defekt, måste en optisk kontroll av BYTEFLIGHT-bussen utföras! Testprogrammet för den optiska provningen på BYTEFLIGHT-bussen finns under: Karosseri, Bussfunktioner, BYTEFLIGHT-funktioner och Optisk provning.
  

Tillvägagångssätt vid felminnesregistrering: ”Meddelande (identifikator) från styrenhet x saknas”

Anta att felet ”meddelande (7) från SBSR saknas” är lagrat i en styrenhet (t ex SBSL). Gå tillväga enligt följande:

• Leta reda på den rad i tabellen, i vilken sändarstyrenheten (SSG) SBSR står tillsammans med meddelande (7).
  
• Fastställ ur tabellen vilka styrenheter som tar emot detta meddelande. För exemplet ovan gäller detta styrenheterna SBSL, SIM, STVL och STVR.
  
• Visa felminneslistan för styrenheterna SBSL, SIM, STVL och STVR från Snabbtest och Felbildsurval (annan möjlighet: växla till ”Styrenhetsfunktioner” för dessa styrenheter och avläs felminnet)
  

• Om felet ”Meddelande (7) från SBSR saknas” är registrerat i alla mottagarstyrenheter SBSL, SIM, STVL och STVR, så finns det följande felmöjligheter:
  
  • Sändarstyrenhet SBSR
    
  • Säkerhets- och informationsmodul (SIM)
    
  • Fiberoptisk kabel mellan SBSR och SIM
    
  • insticksanslutningar till båda styrenheterna
    
• Om felet ”Meddelande (7) från SBSR saknas” endast finns registrerat i en mottagarstyrenhet, exempelvis SBSL, så finns det följande felmöjligheter:
  
  • Mottagarstyrenheten SBSL
    
  • Säkerhets- och informationsmodul (SIM)
    
  • Fiberoptisk kabel mellan SBSL och SIM
    
  • insticksanslutningar till båda styrenheterna
    
• För att entydigt kunna lokalisera om styrenheten eller den fiberoptiska kabeln är defekt, ska en optisk kontroll av BYTEFLIGHT-bussen göras. Testprogrammet för den optiska provningen på BYTEFLIGHT-bussen finns under: Karosseri, Bussfunktioner, BYTEFLIGHT-funktioner och Optisk provning.
  

Servicefunktioner

Säkerhetsanvisningar

Alla arbeten på airbagarna får endast utföras med batteriet bortkopplat!

Alla BYTEFLIGHT-styrenheter, sensorer/givare och generatorer får endast anslutas och lossas med batteriet bortkopplat!

Vid reparation av en fiberoptisk kabel på BYTEFLIGHT-bussen ska man se till att det endast finns ett separationsställe mellan säkerhets- och informationsmodulen (SIM) och en satellit. Därför får den fiberoptiska kabeln mellan säkerhets- och informationsmodulen och satelliterna i dörrarna inte repareras, eftersom det redan finns ett separationsställe på grund av dörrstickkontakten. Om den fiberoptiska kabeln är defekt måste den bytas ut!